Óriási népszerűségre tehet szert a vállalat, ha a most bejelentett üzleti modell életképes lesz.

Múlt héten több információt is közzétett a gyártó közelgő elektromos modelljeiről, melyek kapcsán azt is kijelentették, hogy megfizethetők lesznek. Az autógyártó akkor még merült el mélyebben ebben a témában, ás vállalat elektromos mobilitásért felelős részlegének vezetője most megtörte a hallgatást.

A Green Car Reports-nak nyilatkozó Thomas Ulrich elmondta, a Volkswagen bemutatás előtt álló elektromos-meghajtású modelljei a dízelmotorral szerelt autókkal versenyeznek majd árazás tekintetében. Noha a vezető nem részletezte az elképzeléseket, a lap utánajárt: a 2015-ös Jetta TDI SE 25%-kal kerül többe mint a benzinmotorral kínált Jetta 1.8T SE, miközben a dízel és benzinüzemű Touareg ára közötti különbség ennél is kevesebb, mindössze 17 százalék.

Volkswagen CEO Herbert Diess at the I.D. concept premiere in Paris.

Amennyiben a Volkswagen tartja ezt az árkülönbséget, a Golf-szerű I.D. tanulmány sorozatgyártott változatának ára 24 és 26 ezer dollár, vagyis 7 millió forint körül alakulhat. Ezzel az árral persze nem érdemes komolyan számolni, amíg el nem jön a modell bemutatója, ám a gyártó mostani kijelentése egyértelműen azt jelzi, hogy komolyan szeretnék az elektromos autókat megfizethetővé tenni.

Erre utal a gyártó korábbi kijelentése is, mely szerint az elektromos autókat milliók, és nem pedig milliomosok számára készítenék el. Ahhoz pedig, hogy milliókat sikerüljön meggyőzni a váltásról, egy meggyőző árat kell prezentálniuk, amivel egyúttal a riválisoknak is alávághatnak.

Forrás: Green Car Report