A WLTP előírások bevezetése és az abból adódó készletgondok komoly problémákat okoztak az Audinak.

Globális szinten is lesújtó a helyzet, a német autógyártó ugyanis 22 százalékkal kevesebb autót adott el szeptemberben, mint egy évvel korábban. A legjobban a hazai, vagyis a német piac szenvedett, itt 69.4 százalékkal csökkent az új autók értékesítési száma szeptemberben, míg az Egyesült Királyságban 53.6, Franciaországban, Olaszországban és Spanyolországban 52.6, 52 és 59.4 százalékos mínuszban zárt a gyártó.

Akadt azért olyan ország, ahol felfelé görbültek a mutatók, Mexikóban 34.6 százalékkal, Kínában 12.5 százalékkal, az Egyesült Államokban pedig 0.2 százalékkal javultak a számok. Az amerikai részleg ennek köszönhetően elmondhatja magáról, hogy zsinórban a 93-ik olyan hónapon is túl vannak, amikor rekordot döntöttek. Mindez nagyban köszönhető az új Q5 crossovernek, amely iránt az átlagosnál is nagyobb érdeklődés mutatkozik a kontinensen.

2019 Audi RS5 Sportback at the 2018 New York Auto Show

Kínában az A4 és A8 modellek értékesítési száma két számjegyes növekedésen van túl, a Q3, Q5 és Q7 modellekből pedig év eleje óta már 162.329 példány fogyott, vagyis Ázsiában olyan nagy ok azért nincs az aggodalomra.

"Számítottunk rá, hogy nagy kihívásokat tartogató hónapok elé nézünk, az éppen aktuális helyzetre pedig folyamatosan válaszolunk", nyilatkozta Bram Schot, az Audi értékesítési és marketing részlegének megbízott elnöke. "Hétről-hétre több motor és váltóvariáns áll rendelkezésünkre, az új modellekkel kapcsolatos visszajelzések pedig rendkívül ígéretesek."

Érdemes megemlíteni, hogy bár a szeptemberi számok nem mutatnak túl jól, éves összevetésben a gyártó hozni tudja a tavalyi számokat, sőt, jelen pillanatban 2 százalékos pluszban is vannak.

Forrás: Audi

Galéria: Audi A8 Sport