A BMW Group luxuskategóriás termékekért felelős részlegének alelnöke, Carsten Groeber a Párizsi Autószalonon adott interjút az ausztrál Go Auto nevű lapnak, melyben elmondta, nem szerepel a terveik között, hogy a 8-as sorozatnak új értelmet adjanak.
A vezető szerint az M760Li xDrive-ban szolgálatot teljesítő 6 literes, V12-es erőforrás telepítése egyensúly terén komoly problémákat okozna, ezért nem is számolnak vele.
"Minden lehetséges, de úgy gondoljuk, az új fejlesztésű nyolchengeres erőforrás a maga 590 lóerejével a tökéletes választás ebbe az autóba."
"A V12-es motor nagyon nehéz, a 8-as BMW pedig jelen kiépítésében tökéletes súlyelosztással bír, szóval a technológia, a karosszéria és a hajtáslánci is tökéletes összhangban van. Egy remek sportautót alkottunk, amelynek orrába a V12-es egység egyszerűen túl nehéz lenne", mondta.
A 4.4 literes, ikerturbós V8-ast használó M850i és a 3 literes, turbófeltöltővel megtámogatott sorhatos dízelmotorral szerelt 840d mellett idővel az M8 Coupé, Gran Coupé és Convertible is bekerül a kínálatba, vagyis bőven lesz miből válogatnia az érdeklődőknek. Groeber elmondása szerint minden egyes M8 változat megkapja az M5 továbbfejlesztett összkerékhajtási rendszerét, ám azok sem maradnak hoppon, akik hátsókerék-hajtásra vágynak, számukra az 840d sDrive nyújt majd kiváló alternatívát.
Forrás: Go Auto