Újabb modell esett áldozatául a szigorú emissziós határértékeknek és a dízelmotorok rossz megítélésének.

A Bentley nyilvánvalóan gazdasági szempontok alapján hozta meg döntését, vagyis az értékesítési számok minden bizonnyal a korábban elképzeltnél alacsonyabb szinten mozogtak. Bár ezt a gyártó konkrétan nem említi indoklásában, utalást tesz rá, hogy mi állhatott a döntés hátterében.

„Az elmúlt hónapokban megváltoztak a jogi szabályozások Európában, aminek kapcsán az eddigieknél is nagyobb figyelem hárult a dízelmotorokra. Ennek tudatában, és azon stratégiai döntésünk ismeretében, hogy a jövőben az elektromos hajtásláncra fókuszálunk, úgy döntöttünk, hogy szeptembertől már csak a benzinmotorral szerelt Bentaygát kínáljuk az európai ügyfeleknek.”

2017 Bentley Bentayga Diesel First Drive

A néhány évvel ezelőtt bemutatott SUV a gyártó első dízelmotorral szerelt modelljeként debütált, a 4 literes V8-as egység pedig egészen ígéretes számokat produkált, hiszen a vásárlóknak 4.8 másodperces 0-100-as gyorsulást és 270 km/órás végsebességet kínált. A kilométerenkénti 210 grammos károsanyag-kibocsátási érték azonban a jelek szerint túl magasnak bizonyult, noha az ugyanezen erőforrást használó Audi SQ7 a maga 190-199 gramm/km-es értékével továbbra is kapható a kontinensen.

Forrás: Autocar

Galéria: 2017 Bentley Bentayga Diesel First Drive