Az új RX sportautó érkezéséről azonban sajnálatos módon továbbra is hallgat a gyártó.

A pletykák igaznak bizonyultak, ugyanis a Mazda hivatalosan is megerősítette, hogy visszahozza a Wankel-motort, ám nem érdemes túlságosan örülni neki. Ahelyett ugyanis, hogy a szintén régóta pletykált RX sportautó meghajtásáért felelne, mindössze hatótávnövelő funkciót szán neki a gyártó, ezzel oszlatva el az elektromos autókkal szemező vásárlók kétségeit.

A részletek jelen pillanatban még nem ismertek, ám a vállalat annyit elárult, hogy az új egység kis mérete ellenére nagy teljesítménnyel rendelkezik majd, és kompatibilis lesz számos elektromos hajtáslánccal. Érdekes módon a Mazda elmondta azt is, az erőforrás tervezésekor szempont volt, hogy folyékony halmazállapotú gázzal (LPG) is üzemeljen, az ugyanis vészhelyzet esetén újabb energiaforrásként jöhet számításba.

Mazda concept teaser

Első lépésként a Mazda két elektromos modell piacra dobását tervezi - az elsőt tisztán elektromos hajtáslánccal, a másodikat pedig szintén akkumulátorral, ám kiegészítve a már említett, hatótávnövelő funkciót betöltő Wankel-motorral. Mindkét modell megjelenésre 2020 környékére várható, piacra kerülésükkor pedig amolyan úttörőnek számítanak majd a Mazda számára, ugyanis ők vezetik fel az elektromos projektet, melynek keretében a gyártó 2030-ra modelljei 95 százalékát villanyosítja.

Noha a fő csapásirányt már az elektromos mobilitás jelenti, a Mazda a hagyományos egységek fejlesztését sem hagyja abba, melynek köszönhetően az új-generációs SkyActiv-X benzinmotorok már a kompresszió-gyújtást sem csak hírből ismerik majd.

Forrás: Mazda