A B-osztályhoz hasonló modellek ma már kihalófélben vannak, ám az olyan márkák, mint a Mercedes-Benz is, nem tehetik meg, hogy egyik napról a másikra hátat fordítanak nekik. Az új modell ezért az elődnél modernebb, sportosabb köntösben köszön vissza, miközben több területen is az A-osztálynál látott elemeket használja.
Ahogy az elmúlt években, úgy a 4.3 méteres hosszúsággal bíró B-osztály most is a BMW 2-es sorozat Active Tourer ellen indul csatába, ám annak érdekében, hogy előnyre tegyenek szert, a gyártónál úgy döntöttek, hogy kis mértékben ugyan, de eltérnek a sablonos vonalaktól, és egy szenvedélyes, sportos vonalvezetésű modellt prezentálnak, amit a szegmens által megengedett kereteket figyelembe véve sikerült is elérniük.
A dizájnbeli módosítások között található a sportos frontrész, a B-oszloptól kissé megemelt tetővonal és a hátsó lökhárítónál megjelenő krómdíszítés. Aerodinamikai téren is sikerült egyet előrelépni, hiszen a korábbi 0.25-ös légellenállási együtthatót 0.24-re csökkentette a gyártó.
A vezető üléspozíciója 90 mm-rel magasabbra került, az övvonal pedig alacsonyabbra, mint az A-osztályban, aminek köszönhetően jobb rálátást ígér a gyártó az utakra. Az utastér megjelenése egyébként meglepetést nem okoz, ugyanazzal az MBUX multimédiás rendszerrel és digitális műszercsoporttal találkozhatunk, mint korábban, sőt, a kijelző mérete is változatlan, alapfelszereltségként 7, felár ellenében 10.25 col áll rendelkezésre a szükséges információk kijelzésére.
Mivel alapvetően a leginkább családbarát Mercedesről van szó, fontosnak tartotta kihangsúlyozni a gyártó, hogy mindent megtettek a kényelem fokozása érdekében. Az első ülések masszázsfunkciót kaptak, szélességben pedig 33 mm-nyi többlet áll rendelkezésükre. A hátsó ülések függőleges irányban 14 centiméteres mozgástérrel rendelkeznek, az éppen aktuális beállításoktól függően pedig 455 vagy 705 literes csomagtér áll rendelkezésre. Az ülések ledöntésével mindez 1540 literre is növelhető, vagyis pakolhatóság szempontjából a B-osztály könnyedén ott van a legjobbak között.
Az értékesítés kezdetekor három benzin- és két dízelmotorral lesz kapható a modell. Előbbiek esetében a 180 d, 200 d és 220 d változatok állnak majd rendelkezésére. Az 1. 5 literes egységtől 116, a 2 literestől pedig 150 és 190 lóerős teljesítményt remélhetnek a vásárlók. A benzines fronton a 180 és 200 típusváltozatok lesznek elérhetők, az 1.3 literes motort 136 és 163 lóerős teljesítménnyel kínálja majd a gyártó. Váltófronton a két automatizált, duplakuplungos 7G-DCT mellé megérkezik az új fejlesztésű 8G-DCT is.
Forrás: Mercedes-Benz
Galéria: Az új Mercedes-Benz B-osztály