A korábbi Lotus-vezér, Dany Bahar által vezetett Ares Design lesz az, amely az elkészült terveket megvalósítja.

A modenai-székhelyű karosszériaépítő üzem nem kisebb feladatot tűzött ki maga elé, mint a legendás Ferrari 250 GTO modern köntösbe bújtatása, ehhez pedig úgy tűnik, már a tervek is adottak.

A hivatalos renderképeket a Robb Report tette közzé, információik szerint pedig az autó egy meg nem nevezett privát ügyfélnek készül. Az Ares Design közleménye csak annyit említ, hogy több darabot is készítenének belőle, ám a végső példányszám ettől függetlenül jó eséllyel 10 alatt maradna.

Az ár kapcsán 1 millió euró körüli összeget emlegetnek, ám ebben már a donorként használt Ferrari F12 vagy 812 Superfast ára is benne van. Mindez azt jelenti, hogy az újjászülető GTO teljesítménye a V12-es szívómotornak köszönhetően minimum 740 lóerő körül alakul, miközben nem kizárt, hogy a 800 lóerő is elérhető, függően attól, hogy melyik donor autó kerül kiválasztásra.

Ferrari 812 Superfast-based 250 GTO by Ares Design

Az Ares Design projektje egyébként kisebbfajta ellenérzést is kiválthat majd a Ferrari-rajongókból, hiszen a 250 GTO az évek során a gyártó legikonikusabb modelljének bizonyult. Nem mellékes az sem, hogy a világ legdrágább autójáról van szó, amelyért a WeatherTech vezérigazgatója, David MacNeil nem kevesebb mint 70 millió dollárt fizetett.

"Egy kis sorozatot szeretnénk készíteni ezekből az autókból. Az első már 12 hónapon belül az utakra kerülhetne. Véleményem szerint a 250 GTO a valaha készített legikonikusabb autó, az autóipar Szent Grálja. Elképzelhető, hogy lesznek olyanok, akik szerint az ehhez hasonló modelleket nem kell modernizálni - meghallgatjuk majd őket", nyilatkozta Dany Bahar, az Ares Design vezérigazgatója, aki fontosnak tartotta hozzátenni: nem másolatról, hanem egy modern kori változatról lenne szó.

 

Galéria: Ferrari 250 GTO - Ares Design