A Cullinan meghajtásáról egy 571 lóerőt és 850 Nm nyomatékot felvonultató 6.75 literes ikerturbós V12-es egység gondoskodik, tehát teljesítménynek sincs híján, miközben odabent gyakorlatilag minden megtalálható, ami egy Rolls-Royce SUV esetében elvárható.
Az opciós tételeket tartalmazó lista elővétele nélkül 325 ezer dollárnak megfelelő összeget kell kifizetni a modellért, ami igencsak magas ár egy SUV-ért, ám valójában sehol sincs ahhoz az 1.8 millió euróhoz (2.1m $), amit a németországi Klassen kér az általuk kissé átdolgozott, páncélozott, nyújtott tengelytávú változatért.
A hivatalos renderképeken jól látható, hogy pontosan hogyan is épül fel a projekt, ami összesen további 1016 mm-es hosszúságot kölcsönöz az autónak, amelynek így teljes hossza 6375 mm-ben állapodott meg. Az elnyújtott ajtókon túl olyan elemekkel is találkozhatunk, mint az emelt tetővonal, a panoráma napfénytető, a Bang & Olufsen prémium hangrendszer, a válaszfal, az új multimédiás rendszer, a környezeti világítás, vagy épp a legfontosabb funkciók iPhone-on keresztül történő vezérlése.
A fent említett összegért a német vállalat a Cullinan páncélozását is vállalja, igény esetén 7-es illetve 9-es szintű ballisztikus védelem telepítésére is képesek. A Klassen közlése szerint megrendeléstől számítva hat hónapon belül elkészül az autó, ami a projekt nehézségét figyelembe véve vállalható határidőnek tűnik.
Forrás: Klassen
Galéria: Rolls-Royce Cullinan - Klassen
