Az e-Tron GT lesz az első olyan tisztán elektromos-meghajtású Audi, amely már a 350 kW-os töltést is támogatni fogja.

A 2020-ban érkező új modell 80 százalékos töltöttségi szintjének eléréséhez mindössze 12 percre lesz szükség, köszönhetően annak, hogy az e-tron GT már a 350 kW-os gyorstöltőket is támogatni fogja. Ez óriási ugrás, hiszen az e-tron SUV áramforrásának 80%-os feltöltése jelenleg 30 percet vesz igénybe a vállalat által elérhetővé tett 150 kW-os töltőkkel.

Az Autocar-nak adott interjújában a márka vezető termékmenedzsere, Johannes Eckstein elmondta, a jelenlegi akkumulátortechnológia még nem olyan fejlett, hogy ilyen mértékű energiaáramlást kezelni tudjon, ám az e-tron GT telepei már képesek lesznek erre.

Audi E-Tron GT prototype teaser

Annak érdekében, hogy az elektromos modelleket vásárlók egy pillanatig ne érezzék magukat hátrányban, az Audi gőzerővel dolgozik a gyorstöltőállomások kiépítésén, ahol a már a 350 kW-os oszlopok is elérhetőek lesznek. Európában az állomások az Ionity hálózat segítségével kerülnek megvalósításra, amely egy olyan projekt, melyben az Audi, a BMW, a Ford, a Mercedes és mások is beszállnak a fejlesztésekbe.

A gyorstöltés-támogatáson túl az is kiderült, hogy az e-tron GT egy luxus szedán formájában érkezik meg a kínálatba, szerepe pedig nem más, mint a Tesla Model S és a hamarosan bemutatásra kerülő Porsche Taycan számainak rombolása lesz. Az autót a gyártó Böllinger Höfe nevű üzemében gyártják majd Neckarsulm közelében, a tényleges munka pedig 2020 elején indulhat be.

Forrás: Autocar

 

Kapcsolódó tartalom

Galéria: IONITY

A fotókat készítette: Fabio Gemelli