Az iparágra jellemző változások és a felhasználói igények miatt a Porsche úgy döntött, a jövőben már mellőzik a dízelmotort a kínálatból.

A Porsche mindig úgy alakította ki termékkínálatát, hogy az a vásárlói igényekkel és az éppen aktuális technológia fejlesztésekkel összhangban legyen. Mindez semmit nem változott, ám az utóbbi években olyan változások következtek be az autóiparban és a felhasználói igényekben, melyek oda vezettek, hogy a Porsche nemet mondott a dízelmotorok használatára.

2022-ig nem kevesebb mint 6 milliárd eurót költ elektromos mobilitásra a gyártó, kiemelt területként kezelve a tisztán elektromos és hibrid hajtásláncot. Utóbbi népszerűsége kimagasló népszerűségnek örvend, hiszen az Európában értékesítette Panamerák 63%-a ilyen hajtáslánccal kerül értékesítésre, míg előbbi piaci részesedése folyamatosan csökken.

2017-ben a dízelmotorral szerelt Porsche modellek piaci részesedése mindössze 12 százalék volt, február óta pedig már egyetlen ilyen típus sem szerepel a kínálatban.

Porsche Taycan

"A Porsche nem felejti el teljesen a dízelt - továbbra is egy jelentős, fontos technológiaként tartjuk majd számon, azonban olyan sportautógyártóként, amelynél a dízel mindig is másodlagos szerepet töltött be, úgy döntöttünk, hogy a jövőnket dízelmotor-mentesen képzeljük el. Természetesen dízelmotorral szerelt autóinkat birtokló ügyfeleink továbbra is ugyanolyan professzionális támogatásra számíthatnak tőlünk, mint eddig bármikor", nyilatkozta Oliver Blume, a Porsche AG. vezérigazgatója.

"Célunk, hogy technológiai színtéren is vezető szereplők legyünk, erősítsük a márkánk központi szereplőit, mindezt pedig úgy, hogy közben következetesen hangoljuk össze cégünket a jövő mobilitásával", tette még hozzá a vezető.

Forrás: ElectricCarsReport

Galéria: Porsche Macan