A Ferrari korábban mindössze egy sokat sejtető képet tett közzé a 812 Superfastra épülő modellről, amelyből, mint kiderült, két változat is készült.

A hivatalos képek és a részletek vélhetően még a mai nap folyamán nyilvánosságra kerülnek, addig azonban vessünk egy pillantást a kiszivárgott fotókra. Az autókat a vállalat Special Projects nevű részlege készítette, a fő csapásvonal pedig egy retro-hatású speedster megalkotása lehetett, hiszen a kompakt szélvédő és az egyedi karosszéria alapján egyértelműen ez jut eszünkbe.

A képek többsége meglehetősen közelről készült, ám az így is jól látható, hogy az ezüst színű Monza SP1 együléses kialakítást kapott, az utasülés megszokott helyére pedig egy karbonpanel került. Egyelőre nem tudni, mi lapulhat a panel alatt, ám a cockpit olyannyira szűkösre sikeredett, hogy a vezérlőgombok többsége is a jobb oldali szellőzőgombok alá került.

Ferrari Monza SP2

A feteke Monza SP2 már teljesen más kialakítással érkezik, itt ugyanis az utasoldali ülést is benntartotta a gyártó, a vezetőt és utasát pedig egy falszerűség választja el egymástól. Apró érdekesség, hogy az utas előtt egy kis méretű szélvédő is elhelyezésre került, ám jelen pillanatban nehéz elképzelni, hogy mérete miatt hatékonyan működne.

Teljesítményről egyelőre nem esett szó, ám az alap 812 Superfast 6.5 literes V12-es egysége 800 lóerővel és 718 Nm nyomatékkal örvendezteti meg a benne ülőket. Az erőt egy hétfokozatú duplakuplungos váltó küldi a kerekekhez, a 0-100-as gyorsulás 2.9 másodpercig tart, a végsebesség pedig 340 km/óránál lett meghúzva. Ha ezen értékeket a bemutatás előtt álló speedsterek is tudják, elképzelni is nehéz milyen élményre számíthatnak majd a benne helyet foglalók.

Galéria: Ferrari Monza SP1 és SP2 "kémfotók"

A fotókat készítette: Motor1 szerkesztő