A teljesítményspecifikus GRMN mintájára elkészült modell az európai piacon is kapható lesz, ám a külső alapján lesznek, akik többet várnának tőle.

Első ránézésre sokan akár össze is keverhetnék a most bemutatott modellt a korábban prezentált teljesítményspecifikus változattal, ám, ha közelebbről is megvizsgáljuk, láthatjuk, hogy akadnak azért eltérések.

Félreértés ne essék, a Yaris GR Sport saját szegmensében egy kifejezetten vonzó modell lehet, hiszen a jobb kezelhetőség és válaszadás érdekében áthangolt felfüggesztés vagy épp a GRMN-ből származó Sachs Performance lengéscsillapítók egyértelműen garanciák lehetnek a sikerre.

A hagyományos Yarishoz képest a GR Sport 11 mm-rel van közelebb az aszfalthoz, míg a kerekek 18 mm-rel kerültek közelebb a karosszériához. Ha már kerekek, a 17 colos feketére fújt felnik csak és kizárólag a GR Sporthoz kérhetők, a rajtuk található Bridgestone Potenza RE50 abroncsok pedig szintén a GRMN-ről érkeztek.

Toyota Yaris GR Sport

A külső megjelenés látványának feldobásáról fekete fényezéssel ellátott tető, hátsó spoiler, zongoralakk színű ajtóinzertek, fekete, méhsejtmintázatú hűtőrács és hozzá passzoló ködlámpakeret valamint tükörház gondoskodik. A fényszórók és a hátsó ablak sötétített kivitelt kaptak, a vörös matricák pedig felár ellenében igényelhetőek.

Az utastérben kontrasztos varrással ellátott GR-márkajelzésű sportülések kaptak helyet, és bekerült egy kisebb átmérővel rendelkező háromküllős kormány is, ami egyenesen a GT86 Coupéból érkezett. 

Összességében tehát nem igazán lehet panasz a modellre, hacsak az nem, hogy hajtáslánc tekintetében mindössze egyetlen opció, egy 1.5 literes, CVT váltóval kiegészített 99 lóerős hibrid egység áll rendelkezésre.

Forrás: Toyota

 

Gallery: Toyota Yaris GR Sport