A Volkswagen Csoport átszervezésekbe kezdhet a Golf háza táján, ugyanis nem kizárt, hogy eggyel magasabb szintre helyezik a közkedvelt modellt.

A nagyobb méreteket öltő nyolcadik-generációs modell olyan technológiai fejlesztéseket kaphat, amelyeket még nem látott a szegmens. Mindez persze áremelkedést is vonhat maga után, ám a Volkswagen Csoport a jelek szerint már erre is talált megoldást.

2017-ben világszerte 968.284 Golf talált gazdára, ami bár elmarad a 2016-os 982.495 értékesített modelltől, valójában zseniális eredmény, ha figyelembe vesszük, hogy a hetedik-generáció immár ötödik éve van jelen a piacon. A Golf tehát továbbra is egy nagyon komoly pénzforrás a Volkswagen számára, ezért is lehet kissé rizikós a feljebb pozicionálása.

Márpedig a jelek szerint erre készül a gyártó, ugyanis az Autocar úgy tudja, az autó többek között megkapja a Touaregben már látott eSIM kártyát, amelynek köszönhetően az állandó internetkapcsolat is garantálttá válik. Mindez azt jelenti, hogy a Golfból a 3D-s műholdas térképszolgáltatás, a hibrid rádió és a valós idejű információkat közlő infotainment rendszer sem marad ki, vagyis a Golf többek között arra is képes lesz, hogy a közeli benzinkút árait megjelenítse.

2018 Volkswagen Golf Full-Line - New York 2017

Az állandó internetkapcsolat lehetővé teszi majd, hogy az autó "olvassa" az előtte álló útszakaszra vonatkozó adatokat, melyek a 3D feltérképezésből származnak, de automatikusan kapcsolhat majd vitorlázó módba egy lejtőhöz vagy forgalmas csomóponthoz történő közelítéskor is. Amennyiben minden a tervek szerint halad, az tisztán elektromos-meghajtású I.D. Vizzion piacra kerülése előtt az új Golf lesz a márka történetének legcsatlakoztatottabb modellje, amiből a különböző automata vezetési rendszerek és a manapság egyre nagyobb számban létező biztonsági fejlesztések sem maradnak ki.

Mindezt figyelembe véve nem meglepő, hogy a nyolcadik-generációs Golf ára feljebb csúszik, amivel veszíthet majd ugyan vásárlóközönségéből, ám a Volkswagen Csoport ezen forgatókönyvre is rendelkezik egy alternatívával.

Az Autocar értesülései szerint ugyanis itt jön be a képbe a Skoda, amely egy új, az olcsóbb Golf helyére lépő modellt készíthet, így garantálva választási lehetőséget a vékonyabb pénztárcával rendelkező ferdehátú modellt kereső ügyfelek számára.

Forrás: Autocar (1), 2