Nem sokat várt a Porsche, hiszen a modell július végi bemutatója után már annak sorozatgyártását is elindították.

Annak ellenére, hogy a létesítményben módosításokat kell végrehajtani az SUV gördülékeny gyártásának érdekében, a Porsche közlése szerint szeptember elejétől már napi 420 modell legyártásával terveznek, vagyis néhány nap alatt az előző Macan szintjére kerülnek.

Sok idő persze nem is nagyon van ilyen dolgokra, hiszen a modell iránt óriási kereslet mutatkozik Kínából, ami egyébként a Porsche legnagyobb piacának számít. Jól szemlélteti ezt az a tény is, miszerint az eddig legyártott 350 ezer Macanból több mint 100 ezer az ázsiai országban kötött ki. Ennek fényében nem meglepő, hogy a Lipcsében legyártott Mamba Green metálfényezéssel ellátott első példány is egy kínai ügyfél tulajdonába kerül.

2019 Porsche Macan production

A frissített Porsche Macan számos újítással kezdi meg életciklusa második fázisát. A legszembetűnőbb módosítás a hátsó lámpákat összekötő LED-es fénysáv megjelenése, ám említést érdemel még a megjelenésében változatlan ám ezentúl már szintén LED technológiát felvonultató fényszórópáros is. A Porsche egyéb területeken is jeleskedett, hiszen javítottak a Macan által kínált kényelmi szinten, bekerült több csatlakoztatott rendszer javult a menetdinamika is.

Az utastérbe 10.9 colos kijelzőn keresztül vezérelhető infotainment rendszert telepítettek, amely többek között már intelligens hangfelismerővel és online navigációs rendszerrel is rendelkezik. Újításnak számít még a 911-ből kölcsönzött GT sportkormány és az áttervezett, valamint új pozícióba helyezett szellőzőrendszer is, miközben a kényelemérzetet a fűthető szélvédő és a levegő ionizáló is csak növeli.

Kapcsolódó tartalom

 

Galéria: Porsche Macan