Turbómotorokkal és tech-fejlesztésekkel frissült a Fiat 500X

Kívülről nézve túl sok dolog nem változott, ám az mindenképpen említésre méltó, hogy a LED-es nappali menetfény és a szintén LED technológiát használó hátsó lámpák immár az alapfelszereltség részévé váltak. A gyártó közlése szerint felár ellenében LED fényszórók is kérhetők, a Magneti Marellivel közösen kifejlesztett egységek pedig 20 százalékkal nagyobb fényerősséggel bírnak, mint a korábbi, Xenon technológiás elemek.

Megjelent a kínálatban egy új városi közlekedésre specializált Urban nevet viselő felszereltségi szint is, mely mellé új első és hátsó lökhárítókat is társított a vállalat.

Az utastérben is történt némi előrelépés, hiszen a kormány Techno bőrkárpitot kapott és megjelentek rajta az audiovezérlők is. A Fiat állítása szerint az új kormány jobban kézre esik, és javult fogása is, aminek örülnek majd a vásárlók. A kormány mögött megbúvó 3.5 colos TFT kijelző azonban maradt, itt a bevált dolgon ne változtass elvet követte a gyártó.

Az infotainment rendszer 7 colos kijelzőn keresztül vezérelhető, alapból Apple CarPlay integrációval áll a vezető rendelkezésére, de mindez az Android Auto rendszerre is lecserélhető. Az audio streaming, a szövegfelolvasás és a hangfelismerés mindkét rendszer sajátja, így személyes preferenciától függ, melyik kerül használatba vételre.

A legfontosabb frissítések azonban a motorháztető alatt történtek, ahova már a vadonatúj Firefly turbómotorok kerültek. A háromhengeres 1 literes egység 120 lóerőt és 190 Nm nyomatékot, az 1.3 literes négyhengeres pedig 150 lóerőt és 270 Nm nyomatékot présel ki magából. A kisebb motor mellé hatfokozatú manuális váltót a nagyobb mellé pedig szintén hatfokozatú automatát társít a gyártó, az elsőkerék-hajtás mindkét kivitel esetében adott.

Az új erőforrások mellett a Fiat 500X a 110 lóerős 1.6 literes E-Torq egységgel is hazavihető. Az összes új motor teljesíti az Euro 6/D-TEMP követelményeit, és igaz ez a már megszokott dízelmotorokra is.

Technológiai fejlesztések terén a Fiat 500X mostantól minden lényeges elemet felsorakoztat, hiszen van jelzőtábla-felismerő rendszer, sebességtúllépésre figyelmeztető rendszer, sávtartó, holttér-figyelő, automata vészfékasszisztens és biztonsági távolságtartó asszisztens is.

Forrás: Fiat