Nyugodtan kijelenthető, hogy a Volkswagen Csoportnak komolyan meggyűlik a baja a NEDC-ről WLTP-re történő átállással, ugyanis azt követően, hogy a SEAT és a Porsche is érintett lett ilyen-olyan módon az ügyben, az Audi háza táján is problémák adódtak az új szabványnak történő megfeleléssel.
A Car Advice egyik olvasója vette észre, hogy az RS3 kikerült az asztrál weboldal konfigurátorából, majd rövid nyomozás után mindennek az oka is kiderült. A lap munkatársa ugyanis felvette a kapcsolatot a helyi márkaképviselettel, ahol elmondták, az RS3 Sportback és RS3 gyártását minden olyan ország részére leállították, ahol EU-s homologizáció alapján végzik a regisztrációkat.
A négykarikás vállalat közleménye szerint amennyiben minden a tervek szerint halad, 2019 elején újraindítják a gyártást, addig pedig komolyabb kiesésekkel nem számolnak, hiszen elmondásuk szerint a jelenlegi raktárkészlet néhány hónapig még kitarthat.
Miután a Golf GTI 230 lóerős változata kikerült a kínálatból, és a Golf R teljesítményét csökkenteni kellett 10 lóerővel, sokan már most arra tippelnek, hogy az RS3-ban szolgálatot teljesítő öthengeres, 2.5 literes egységének teljesítményét is vissza kell majd venni, hogy az a szigorított károsanyag-kibocsátási és fogyasztási feltételeknek megfeleljen.
Kapcsolódó tartalom
Galéria: 2017 Audi RS3 Sportback