A szerb kormánynak elege lett abból, hogy régi nyugati autók lepik el az országot, ezért jelentős mértékben szigorítottak a műszaki vizsgákon.

A Napi.hu a vajdasági Magyar Szóra hivatkozva arról ír, hogy a július 5-én bevezetésre került szigorított szabályoknak köszönhetően a műszaki vizsgára vitt autók 40%-a elbukott. A lap szerint többnyire a rossz állapotban lévő fékek, a rohadófélben lévő kipufogódobok és az uniós feltételeknek eleget nem tevő vonóhorgok a sikertelen műszaki vizsga leggyakoribb okai.

A portál egyik olvasója szerint nem nehéz most szigorúnak látniuk a követelményeket, ugyanis korábban voltak olyan szervizek, ahol már 2500 forintnak megfelelő összegért is levizsgáztatták az autót, az észlelt problémákkal kapcsolatban pedig elnézőek voltak.

Ezt elégelte most meg a szerb kormány, na meg azt, hogy csak a tavalyi évben 380 ezer 16 évesnél idősebb nyugati autó került be az országba, amiből a szigorított követelmények miatt eddig mindössze 120 ezer példányt sikerült értékesíteni.

Used car sales process

Az intézkedések mögött ugyanakkor némi hátsó szándék is áll, ugyanis a kormány vezetői szerint ha a tizenéves autókra költött 2000-3000 eurót egy hitelre vett új autó törlesztőrészletébe forgatnák, mindenki jobban járna. Amíg azonban ez a folyamat nem indul el, addig az autószerelő műhelyek lesznek a kialakult szituáció legnagyobb haszonélvezői, ugyanis jelentések szerint a műszaki vizsgákon elsőre elbukó autók miatt már most duplájára nőtt a forgalmuk.

Egyelőre nem tudni, hogy más országok is pártolják-e a szerb megoldást, mindenesetre, ha igen, akkor idővel akár komoly bajba is kerülhet a használtautó-piac.

Forrás: Magyar Szó via Napi.hu