A retro-megjelenésű orosz modellről nem túl meglepő módon épp egy katonai kiállításon hullt le a lepel.

Minden jel arra utal, hogy az autóipar elektromos forradalmának híre a világ összes gyártójához eljutott, a technológiába vetett hit pedig még az olyan hírhedt fegyvergyártókat is meggyőzte, mint például a Kalasnyikov.

Az AK-47 gyártásáról elhíresült vállalat meglehetősen későn lép be az elektromos-meghajtású személyautók piacára, és a CV-1 láttán nem is gondolnánk, hogy tömegeket céloznának meg vele, ám ettől függetlenül a modell kapcsán "szuperautó" szintű teljesítményt és csúcstechnológiát ígérnek a leendő vásárlóknak.

Kalashnikov CV-1 Concept

Az adatok alapján nem is nagyon lehet belekötni ebbe, és egyébként is trendinek számít az évtizedekkel korábban legyártott autók villanyosítása, így egy bizonyos réteg körében még népszerűnek is bizonyulhat a némi LADA-beütéssel és '70-es évekbeli krómozott kilincsekkel ellátott modell, amely a gyártó szerint az 1970-es évek szovjet ferdehátú modellje, az Izh-kombi alapján készült el.

A Kalasnyikov érzése szerint a tervezés olyannyira jól sikerült, hogy a specifikációt már a Tesla modelljeihez hasonlítják. Mindezt nem teljesen alaptalanul, hiszen az autóba egy 90 kWh-s kapacitással rendelkező akkumulátorcsomag került, amely 350 kilométer megtételét teszi lehetővé. A villanymotorról, vagy azok számáról nem esett szó a közleményben, ám annyit tudhatunk, hogy összesen 294 lóerőt állít(anak) elő, ami jelen típus esetében egy 6 másodperc körüli 0-100-as gyorsulásra elegendő.

A világ egyik legnagyobb fegyvergyártója egyébként más területekre is kikacsingat az utóbbi években, hiszen az elektromos quadoktól kezdve a ruhakészítésen át az esernyő és telefonkészítésig mindenbe belefogtak.

Forrás: CarsGuide; DW

Galéria: Kalashnikov CV-1 tanulmány