A Cosworth meglehetősen izgatott, amiért ők fejleszthetik a 6.5 literes V12-es egységet a Valkyrie számára, ez az izgatottság pedig úgy tűnik, a legjobbat hozza ki belőlük.

Egy azóta már törölt Twitter-üzenetben (amit a Road&Track a biztonság kedvéért lementett magának) a vállalat a következőket írta:

Híresek vagyunk arról, hogy szeretünk rekordokat dönteni, és mindezt legújabb erőforrásunkkal is megtettük, ugyanis az Aston Martin Valkyrie-be kerülő 6.5 literes V12-es erőforrás a világ legerősebb közutakra szánt szívómotorja lesz a maga 1145 lóerős teljesítményével.

Ez egy elképesztően magas szám a szívómotorok világában, ám elképzelhető, hogy némi csúsztatásról van szó. Amikor ugyanis az Aston Martin márciusban bemutatta a Valkyrie AMR Pro változatát, megerősítették, hogy az autó olyan hibrid hajtáslánccal érkezik meg a piacra, amelynek teljesítménye az 1115 lóerőt is meghaladja. Akkor az autógyártó azt is elmondta, hogy ez a teljesítmény több, mint ami a közúti változatnál elérhető lesz, ám szükséges ahhoz, hogy az 1:1 arányú teljesítmény-súly arány elérhető legyen.

Ennek fényében nem valószínű, hogy az 1145 lóerőt szimplán az erőforrás állítja majd elő, helyette sokkal nagyobb esély van arra, hogy ez már a hibrid rendszer közreműködésével előállított lóerők száma lehet. Mindez egybevágna a korábbi hírekkel is, melyek szerint a motor 1013 lóerős teljesítményt prezentálhat, a többit pedig az autó hibrid rendszere teheti majd hozzá.

Ettől függetlenül még könnyedén elképzelhető, hogy a Valkyrie-be kerülő egység lesz a világ legerősebb szívómotorja, hiszen jelen pillanatban ezt a címet a Ferrari 812 Superfast 800 lóerős 6.5 literes V12-es erőforrása birtokolja, amitől a Valkyrie "meghajtója" akár 200 lóerővel is többet tudhat.

Forrás: Road&Track