Az autógyártó megtalálási aránya 40 százalékkal magasabb, mint az amerikai átlag.

Némileg talán meglepő, de az autótolvajok körében a Tesla modelljei a legnépszerűtlenebbek az Egyesült Államokban. Mindez egyrészt az autógyártó "always-on" helymeghatározó rendszerének köszönhető, másrészt pedig annak, hogy a tolvajok nem igazán tudják, mit kezdjenek hosszabb távon a modellekkel, számolt be róla a Market Watch a Nemzeti Biztosítási Intézet bűnügyi nyilvántartásának adataira hivatkozva.

Az rendelkezésre állóm adatok szerint 2011 óta mindössze 139 Tesla ellopását jelentették be, ami egészen lenyűgöző szám, figyelembe véve, hogy csak 2018 első negyedévében 35 ezer példányt gyártott le belőle a vállalat. Mindez azt jelenti, hogy az elmúlt hét évben mindössze az elmúlt néhány hónapban legyártott autók 0.4 százalékának kelt lába, ám, hogy informatívabbak legyünk, nézzük az erről szóló pontos listát:

  • 2011: 1 jármű
  • 2012: -
  • 2013: 6 jármű
  • 2014: 15 jármű
  • 2015: 9 jármű
  • 2016: 28 jármű
  • 2017: 57 jármű
  • 2018 (január-május): 23 jármű

Az érdekes statisztikák itt azonban még nem érnek véget, ugyanis az eddig ellopott 139 modellből három kivételével mindegyik előkerült, ami közel 98 százalékos megtalálási arányt eredményezett. Mindez remekül hangzik, főleg annak fényében, hogy a nemzeti átlag 58.4 százalék körül mozog.

Frank Scafidi, az intézet vezetője szerint a tolvajoknak nincs arra vonatkozó elképzelésük, hogyan üzemeltessék hosszabb távon is az ilyen modelleket, ezért bukik meg legtöbbször az "autólopási projekt", de fontos tényező az is, hogy a Tesla modelleket egy alkatrész meghibásodása esetén a tulajdonosok legtöbbször egy hivatalos szervizközpontba viszik vissza, nem pedig egy átlagos autószerelő műhelybe, ahol alkatrészhiány miatt gyakran egyébként sem tudnak mit kezdeni a kaliforniai gyártó elektromos modelljeivel.

Forrás: Market Watch

Galéria: Tesla bemutatóterem