Az Aston Martin elismerte, pályaspecifikus modelljük még annál is nagyobb teljesítményre lehet képes, mint amit eddig közöltek róla.

A brit autógyártó a modell online bemutatójának megtartásakor elmondta, a hiperautó 1000 kilogrammnyi leszorítóerő előállítására is képes lehet, miközben súlya is csak 1000 kilogramm körül alakul. A Red Bull Racing tervezője az Autocar-nak nyilatkozva most elmondta, ezek a számok még könnyedén javulhatnak.

"A szóban forgó leszorítóerő mértéke még a korai időszakból származik. A fotókon látható modell Marek tervezői csapatának elképzelését mutatja be számunkra, ám a végeredmény természetesen meglehetősen eltérő lesz majd."

Korábbi jelentések szerint a Valkyrie AMR Pro akár 1814 kilogrammnyi leszorítóerő termelésére is képes lehet, Newey szavai pedig csak megerősítik mindezt. Bármilyen számok is jöjjenek ki végül, azt már tudjuk, hogy a meghajtásról egy villanymotorral kiegészített 6.5 literes V12-es szívómotor gondoskodik majd. A kiépítés 1100 lóerős teljesítményt eredményezett, ami elegendő lehet arra, hogy a korlátozás nélküli Porsche 919 Evo Hybrid nürburgringi körrekordja kisebbfajta veszélybe kerüljön.

Aston Martin Valkyrie AMR Pro

Érdekes módon sokáig úgy tűnt, nem a V12-es egység kerül az autóba, ám Newey végül mégis emellett tette le a voksát.

"Rengeteg időt töltöttem a különféle erőforrások tanulmányozásával. A V6 sokáig egyértelmű választásnak tűnt - szimpla vagy ikerturbós kiépítésben, ám később a magas fordulatszámú V12-es szívómotor is bekerült a képletbe."

"Végül arra a következtetésre jutottam, hogy a V12-es erőforrást kell alkalmaznunk, annak ugyanis strukturális szempontból kiváló felfogatási pontjai vannak, remek egyensúllyal rendelkezik és vibráció tekintetében is megfelelőbb számunkra, mint a V6."

Az Aston Martin Valkyrie AMR Pro 2020-ban érkezik meg a piacra, ám előtte egy évvel a közutakra szánt változat már kigurul majd az utakra.

Forrás: Autocar

Gallery: Aston Martin Valkyrie AMR Pro