A szóban forgó modell tízszer exkluzívabb lett, mint az évfordulóra készített Nissan GT-R50, ez pedig tovább növeli az értéket.

Ha esetleg van olyan olvasó, aki nem ismerné fel, hogy pontosan mit is lát a képen, akkor eláruljuk, hogy a sportautó neve Italdesign Zerouno, plusz információként pedig még azt is hozzátesszük, hogy ez az első modell, amely már a Giorgetto Giugiaro által alapított vállalat Volkswagen Csoporthoz történő csatlakozása után jelent meg.

A Lamborghini Huracán és az Audi R8 alapjaira épített sportautó egy 5.2 literes V10-es egységet kapott, melynek teljesítménye 610 lóerőben lett meghatározva. Mindemellé 520 Nm-es nyomatékot, négykerék-hajtást és hátsebességes duplakuplungos váltót is kínál a gyártó, vagyis minden adott ahhoz, hogy kimagasló népszerűségre tegyen szert a modell.

A Zerouno kupé változata még tavaly márciusban, a Genfi Autószalon ideje alatt látta meg a napvilágot, és bár azóta sok minden történt, a modell iránti érdeklődés mértéke egy cseppet sem csökkent - épp ezért problémák is adódhatnak, hiszen hiába a fokozott érdeklődés, a gyártó úgy döntött, hogy csak öt példányt készít a modellből.

First Italdesign Zerouno delivered

A cikk végére azonban jutott némi jó hír is, ugyanis azok, akik lemaradtak a kupé megvásárlásáról, most beteljesíthetik vágyaikat, hiszen Belgiumban eladóvá vált az öt legyártott példány egyike, ráadásul összesen 500 kilométert mentek vele eddig, tehát akár újnak is nevezhetnénk azt.

A remélt árat illetően túl sok infót nem kaptunk az értékesítés szervezőjétől, ám figyelembe véve, hogy milyen ritka és nagy gonddal készített autóról van szó, az sem lehetetlen, hogy 900 ezer eurónál is többre lesz szükség a tulajdoni lap megszerzéséhez.

Gallery: Italdesign Zerouno