Az összes legyártott Ferrari F50 lenyűgöző, ám az Autosport Designs által értékesíteni kívánt példány különös szerepet tölt be a Ferrari történelmében.

A vállalat által értékesíteni kívánt modell ugyanis a valaha készített legelső F50, ennélfogva pedig fokozott érdeklődésre lehet számítani. Az eladósorba került F50 bemutatójára még az 1995-ös Genfi Autószalonon került sor, ám ellentétben sok társával, nem csak kiállítási példányként szolgált, hanem el is adta azt a gyártó egy ügyfelüknek.

Külön említést érdemel, hogy a kiállítás megnyitója előtt a fejlesztés részeként keményen meghajtották a gyártó fioranói tesztpályáján, a vezetőoldali ülésben pedig olyan személyek is megfordultak, mint Dario Benuzzi, Niki Lauda, Gerhard Berger, vagy épp Jean Alesi.

1995 Ferrari F50

Már ennyi s épp elég lenne ahhoz, hogy a modell iránt fokozott érdeklődés mutatkozzon, ám ott van még az a tény, mely szerint a Burago, a Maisto, a Tamiya és a Revell is erről készítette el méretarányos modelljeit. Az autótól készült képek több száz magazinban és könyvben is felbukkant, vagyis pályafutása kifejezetten jól dokumentáltnak nevezhető.

Kapcsolódó tartalom:

Miután a Ferrarinak már nem volt szüksége a modellre, újjáépítették azt, majd eladták egy Jacques Sweaters nevű vevőnek, aki majdnem egy évtizedig birtokolta azt. 2007-ben aztán egy amerikai gyűjtő megvásárolta tőle, majd néhány évvel később ő is túladott rajta, így került jelenlegi tulajdonosához, aki 23 után is egy szinte gyári állapotú sportautót vezethet, hiszen a gyártás óta eltelt évek során mindössze 2253 kilométert tettek meg vele.

Hogy milyen összeget remélnek az egyik legkülönlegesebb használt autóért, azt egyelőre nem közölték, ám szakértők szerint szinte biztosra vehető, hogy a vételár a 2 millió dollárt is meghaladja majd.

Forrás: Autosport Designs

1995 Ferrari F50