A BMW M-részlegének vezetője szerint egy mindössze nagyon szűk csoport érdeklődne a modell iránt, így elkészítésének nem sok értelmét látják.

A bajor gyártó augusztus 23-án új modellt mutat be a nagyközönségnek, és bár nem árulták el, hogy pontosan mi is lapul majd a lepel alatt, aligha tippelünk rosszul, ha a következő-generációs Z4-re gondolunk.

Néhány nap múlva kiderül, hogy igazunk volt-e, mindenesetre az már most biztosnak tűnik, hogy a modellből túl sok változat nem készül. A BMW M-részlegének vezetője, FRank van Meel ugyanis arról beszélt a Car and Driver-nek adott interjújában, hogy az M-változat elkészítésének nem sok értelmét látják.

"Úgy gondolom, hogy teljesítmény szempontjából az M40i tökéletes pozícióba helyezi a modellt - közel az M2-höz. Ha ennél nagyobb babérokra törnénk, már csak egy nagyon-nagyon szűk ügyfélkörrel találkoznánk."

Bár van Meel nem részletezte az okokat, a Z4 értékesítési számainak gyors áttekintése után látható, hogy mi állhat a háttérben. A Carsalebase adatai szerint ugyanis 2015 és 2017 között mindössze 3518 Z4-et értékesítettek az Egyesült Államokban, ami még úgy is rendkívül kevés, hogy Európában azért sokkal jobban szerepelt, hiszen csak 2015-ben 4093 példány fogyott belőle. A relatíve alacsony keresletet látva nem túl meglepő, hogy nem mernek belevágni az M-projektbe.

Így, hogy a Z4 M kikerült a látókörből, az M40i lehet majd a csúcsmodell, amely nem megerősített információk szerint egy 385 lóerős teljesítmény leadására képes 3 literes, hathengeres ikerturbós egységgel áll majd a vásárlók rendelkezésére. 

Gallery: 2017 BMW Z4 concept