Herbert Diess szerint sem nekik, sem pedig a vásárlóknak nem éri már meg hasonló eseményekre kilátogatni.

A Volkswagen vezérigazgatója meglehetősen nyersen fogalmazott, ugyanis a Motoringnak adott interjújában egyértelműen kijelentette, hogy az ismert Auto show-k jelenlegi formájukban halálra vannak ítélve. A vezető úgy gondolja, a régi, kissé koncepció nélküli kiállítások helyét olyan dinamikus, élményeket nyújtó rendezvények vehetik át, mint amilyen a Goodwood Festival of Speed is például.

Az autógyártók számára nemcsak a fesztiválhangulat fontos ugyanakkor, hiszen egyre többen mutatják be modelljeiket néhány nappal egy-egy jelentősebb autókiállítás előtt, hiszen így a figyelem csak és kizárólag rájuk irányul.

"A ma ismert Auto show-k az 1960-as évek szüleményei, és már nem relevánsak számunkra. Egyáltalán nem hozzák azt, amit remélünk tőlük, és azt sem, amire az autóvásárlók vágynak", nyilatkozta Diess.

Nuova Volkswagen Touareg

Hogy valami nincs rendben, azt tökéletesen jelzi a 2020-as Detroit Auto Show januárról júniusra történő "költöztetése" is, ugyanis több autógyártó, köztük az Audi, a BMW és a Mercedes is jelezte, nem vesznek részt a 2019-es eseményen, ami önmagában talán még orvosolható lenne, ám korábban a Mazda, a Mini, a Volvo, a Porsche, a Mitsubishi és a Jaguar is hasonló elhatározásra jutott.

A 2020-as esemény azonban már a korábbiaktól eltérő módon és környezetben fogadja majd a látogatókat, hiszen számos tesztvezetés, koncert és bemutató is bekerül a programfüzetbe.

Tévedés lenne azonban azt hinni, hogy csak a Detroit Auto Show környékén vannak gondok, ugyanis a Párizsi és a Frankfurti Autószalon is komoly visszaeséseket tapasztalt a gyártók távolmaradása nyomán. A sokáig érinthetetlennek tűnő Genfi Autószalon sem áll már olyan stabil lábakon, mint korábban, hiszen a Volvo már most bejelentette, hogy nem lesznek jelen a jövő évi eseményen, míg az Opel már idén sem jelent meg rajta.

Forrás: Motoring