Az első ügyfél, aki átvehette a McLaren Senna kulcsait nem más volt, mint Michael Fux, Amerika legismertebb szupersport és hiperautó-gyűjtője.

Az autót megrendelő ügyfél biztosra ment, ezért a Sennát egy egyedi, saját nevét viselő Fux Green fényezéssel bevont karbon karosszériaelemekkel kérte, amely mutat némi hasonlóságot egy korábban készített zöld karbonban tündöklő McLaren P1-gyel.

A 67 alkotóelemből álló smaragdzöld fényezés elkészítése és autóra applikálása mintegy 1000 munkaórát vett igénybe, a végeredményt látva azonban a munka minden percét megérte. A kontrasztos hatás elérése végett a karbon felnik is felkerültek az autóra, és megfigyelhető az amerikai specifikáció szerint dupla kivezetésű kipufogórendszer is, amely az európai változatoknál tripla kialakítást kapott.

McLaren Senna MSO

Ahogy az ilyenkor lenni szokott, az utastér tökéletes összhangban van a külsővel, odabent ugyanis fényezett karbonelemekkel, fehér színbe burkolt karbon ülésekkel, bőrrel borított kormánykerékkel és a fejtámlákba hímzett MSO (McLaren Special Operations) logóval találkozhatunk.

Azok, akik megvásárolják az autót, 800 lóerős teljesítményre, 800 Nm-es nyomatékra és 1198 kilogrammos súlyra számíthatnak, aminek köszönhetően a 0-100-as gyorsulás mindössze 2.8, a 0-200-as pedig csak 6.8 másodpercet vesz majd igénybe.

A McLaren mindössze 500 példányt készít majd a modellből, amelynek legnagyobb piaca minden bizonnyal az Egyesült Államok lesz.

 

Kapcsolódó tartalom:

Galéria: Fux Green McLaren Senna MSO