Az Ariel bemutatta Atom típusú modelljének negyedik-generációs változatát, noha pusztán a megjelenéséből senki sem állapítaná meg, hogy valójában komoly változások történtek.

Bár küllemében szinte teljesen megegyezik elődjével az újdonság, a brit gyártó közleménye szerint a tanksapkát és a fék/kuplung pedálokat leszámítva minden új az Ariel Atom 4-ben.

A legfontosabb új alkatrész egyértelműen a motorháztető alatt kapott helyet, ez pedig nem más, mint a legfrissebb Honda Civic Type R turbófeltöltővel kiegészített 2 literes, négyhengeres erőforrása. A márka saját motorvezérlő egységével ellátott blokk mellé hatsebességes manuális váltót és részlegesen önzáró differenciálművet társított a gyártó, a kiépítés pedig elegendő ahhoz, hogy a 320 lóerős teljesítménnyel rendelkező egység 2.8 másodperces 0-100-as gyorsulást és 261 km/órás végsebességet produkáljon.

Ariel Atom 4

Az autó alatt egy új, Bilstein lengéscsillapítókkal operáló felfüggesztés is megjelent, amit felár ellenében Öhlins alkatrészekkel is helyettesíthetnek az ügyfelek. Ha már feláras tételek, a vásárlók némi plusz összegért a lanuch control, a kipörgésgátló és a karbonból készült elől 16, hátul pedig 17 colos méretben pompázó felnikre is igényt tarthatnak.

Maga a karosszéria szint egy-az-egyben ugyanúgy néz ki, mint korábban, ám már teljes egészében karbonból készül, és optimalizáltak a légáramlatokat is, aminek köszönhetően nőtt a leszorítóerő és csökkent a légellenállás is.

Az Ariel mindössze 100 példányt készít a modellből, melyek mindegyikét egy-egy technikus szereli majd össze. A globális piacra szabott ár egyelőre nem ismert, ám "szülőföldjén" 39.975 fontot, vagyis 14.7 millió forintot kérnek majd érte.

Forrás: Ariel 

Ariel Atom 4