A Mercedes egy nemrég megtartott design-bemutatón rántotta le a leplet terveiről, melyek között egy elektromos-meghajtású tanulmány elkészítése is ott szerepelt.

Az "elektromos ezüst nyílként" hívott autóról már egy képet is közzétett a gyártó, ez alapján pedig egy együléses modellre számíthatunk, melynek elkészítését az 1930-as évek versenyautói ihlették. A hosszúra nyújtott motorháztetőn túl egy méretes cápauszonyra és aerodinamikai szempontok szerint kialakított hátsó részre is számíthatunk, ám mivel információkban nem bővelkedünk, egyelőre csak tippelni tudunk.

A Wards Autó állítása szerint az autó az EQ almárka népszerűsítését hivatott elősegíteni, ennek megfelelően elektromos hajtásláncot alkalmaz majd a gyártó. Teljesítménye hasonló ehhez ahhoz a W125-höz, amely 1938-ban a 432.7 km/órás átlagsebességet is elérte.

Mercedes Aesthetics Progressive Luxury sculpture

Annak érdekében, hogy ez kivitelezhető legyen, az újdonságot sokkal erősebbre tervezték, mint az SLS AMG E-Cell-t. A szóban forgó modell négy villanymotorból 740 lóerős teljesítményt és 1000 Nm-es nyomatékot tudott kihozni, ami 3.9 másodperces 0-100-as gyorsulást és 250 km/órás végsebességet eredményezett. Nem mellékes, hogy az E-Cell egyetlen töltéssel akár 250 kilométer megtételére is képes lehetett.

Noha a tanulmány mindössze egyetlen példányban készül majd, hajtáslánca, vagy annak bizonyos elemei több Mercedes-AMG EQ modell esetében is visszaköszönhetnek. Mint említettük, a pontos specifikációk egyelőre nem ismertek, ám 2022-ig tíz különböző EQ márkanév alatt bemutatott autó érkezésére számíthatunk. Az első ezek közül az EQC lesz, mely a gyártó közlése szerint "abszolút mérföldkő lesz teljesítmény, sportosság, biztonság és használhatóság szempontjából is."

Kapcsolódó tartalom:

Gallery: Mercedes Aesthetics Progressive Luxury tanulmány