immár videó formájában is szemügyre vehetjük a kamerákon alapuló "külső" visszapillantók működését.

Az Audi e-Tron crossover nemcsak, hogy a vállalat első tisztán elektromos modellje lesz, de egyben a világ első olyan közúti forgalomba is helyezhető autója, amely a hagyományos külső visszapillantók helyén immár kamerákat fog felvonultatni.

Az Audi Virtual Mirror nevet viselő fejlesztés keretében két kamerát helyeztek a mérnökök a hagyományos visszapillantók helyére, ezen szenzorok pedig mindkét oldalon egy-egy kis méretű kijelző felé továbbítják a képet. A kilincsek közelében elhelyezett panelek kiváló betekintési szöggel és fényerővel rendelkeznek, így napos időben sem okozhat majd problémát a használatuk.

Különböző autógyártók lassan egy évtizede próbálkoznak hasonló megoldásokkal tanulmányaikon, ám a szabályok eddig nem tették lehetővé a technológia használatát. Most, hogy a projekt zöld jelzést kapott, az Audi javíthatta az elektromos crossover légellenállási együtthatóját, aminek köszönhetően a kiemelt fontossággal bíró hatótávolság is növekedett.

A különleges tükröket leszámítva is találhatunk újításokat az utastérben, hiszen az egyedi kialakítású műszerfal középen elhelyezett két méretes érintőképernyőről szinte az összes funkció vezérelhető, ráadásul megjelent odabent az Audi Virtual Cockpit is, vagyis a hagyományos, analóg műszercsoportot váltó digitális megoldás is.

Az Audi e-Tron meghajtásáról egy 95 kWh-s akkumulátorcsomag fog gondoskodni, teljesítményből pedig 429 lóerő áll majd rendelkezésre, amit az alkalmazásra kerülő három villanymotor fog szolgáltatni. Az autó valós hatótávolsága 400 kilométer körül alakulhat, ezzel pedig már a legjobbak mezőnyében is komoly eséllyel versenyezhet.

Forrás: Audi

Audi E-Tron