A hatodik-generációs modell lassan első évfordulóját ünnepli, ami előtt a Manhart egy átalakított modellel próbál tisztelegni.

A jól ismert műhely ezúttal sem fukarkodott, amikor teljesítménynövelésről volt szó, ugyanis az MH5 700 nevet viselő projekt végeredményeképp egy 723 lóerős teljesítménnyel és 870 Nm-es nyomatékkal  rendelkező hatodik-generációs BMW M5 gördült ki a műhelyből. Mindezt a 4.4 literes, ikerturbós V8-as egység motorvezérlő egységének átprogramozása tette lehetővé, ám történtek azért egyéb módosítások is.

Sajnálatos módon a Manhart nem osztotta meg velünk az M5 F90 0-100-as gyorsulási idejét, ám mivel az alapmodellhez képest plusz 123 lóerőről és 120 Nm-nyi nyomatékról beszélünk, biztosan sikerült csökkenteni néhány tizedet a korábbi 3.4 másodpercből. Tudjuk viszont, hogy mennyi ideig tart a 100-ról 200 km/órára történő gyorsulás - ez egészen pontosan 5.9 másodpercet vesz igénybe a műhely közleménye szerint.

Ez is érdekelhet:

2018 BMW M5 by Manhart

A motorvezérlő átprogramozása mellett rozsdamentes acélból készült kipufogórendszert is telepített a műhely, amely felár ellenében a kivezetéseket akár karbonnal is bevonja. A karbonhasználat itt még nem ér véget, hiszen az ezt a csomagot választó ügyfelek szintén karbon első splittereket, oldalsó pengéket, diffúzort és motorháztetőt is kapnak.

A 20 mm-rel lejjebb ültetett, 21 colos Concave One alufelniken guruló modell árát nem hozta nyilvánosságra a műhely, mindenesetre aligha tévedünk nagyot, ha arra tippelünk, hogy az átalakításokért jelentős felárat kell majd fizetni.

Forrás: Manhart

Galéria: BMW M5 - Manhart