A szuper-sportautók vásárlásra körül enyhén szólva sincs minden rendben, amit az alábbi példa is tökéletesen szemléltet.

Amíg egyetlen olyan ember is van, aki a megvásárolni kívánt sportautóra nem személyes használati tárgyként, hanem befektetési eszközként tekint, sohasem fog megtisztulni a piac, bárhogy is próbálkoznak ennek elérésével a gyártók.

A Ford az új GT esetében olyan alapos átvilágítást végzett a jelentkezők esetében, hogy azt kis túlzással a CIA is megirigyelte volna, mindez pedig egyértelműen azt a célt szolgálta, hogy a limitált példányszámban készülő GT olyan tulajdonosokhoz kerüljön, akik megbecsülik, és használni is fogják azt. Azóta már tudjuk, hogy a hosszúra nyúló kiválasztási folyamat és a vásárláskor aláírt eladást tiltó szerződés sem váltotta be a hozzá fűzött reményeket, így nem csoda, hogy a McLaren is hasonló sorsra jutott.

Amikor a brit gyártó bejelentette, hogy Senna típusú, kifejezetten agresszív megjelenésű és teljesítményű modelljéből mindössze 500 példányt készít, már lehetett tudni, hogy óriási csata fog érte folyni. Ez a csata néhány nap alatt lezajlott, ugyanis az összes eladásra kínált példány elkelt, ám úgy tűnik, a befektetői gondolkodásmódnak köszönhetően most valaki mégis hozzájuthat egyhez, igaz, ezért mintegy 90 millió forintnak megfelelő felárat kell fizetnie.

McLaren Senna: First Drive

Ezért az összegért gyakorlatilag a McLaren által jelenleg gyártott bármelyik modell megvásárolható lenne, ám most ez az ára annak, hogy valaki saját maga állíthassa össze a megszerezni kívánt Senna specifikációját. A "gyártási slotért" elkért 240 ezer font mellé később persze az autó eredeti, 750 ezer fontos, mintegy 340 millió forintos árát is ki kell fizetni.

Az üzlet végén persze mindenki jól jár, hiszen az eladó 90 milliós haszonnal értékesíti még el sem készült autóját, a vevő pedig hozzájut ahhoz, amiről már korábban lecsúszott. Mindez csak a McLarent érinti rosszul, ugyanis a vállalat - nyilván mit sem tudva a szándékról - kiválasztottként jelölt meg egy olyan ügyfelet, akinek esze ágában sem volt birtokolni, adott esetben vezetni az autót.

Kapcsolódó tartalom:

Forrás: Classic Motors For Sale

Galéria: McLaren Senna