A több mint 50 évvel ezelőtt eltűnt márka egy SUV-val tér vissza az európai piacra.

Az egykor szebb napokat is megélt gyártó kínai befektetőknek köszönhetően néhány évvel ezelőtt újra hallatott magáról, 2017 végén pedig vezetői olyan kijelentést is tettek, hogy több mint 50 év után az európai piacra is visszatérnek.

Bár akkor sokan kétkedve fogadták ezt a hírt, úgy tűnik, a visszatérés valóban megtörténik, ugyanis a 2015-ös Frankfurti Autószalonon bemutatott BX7 két változata, a dinamikus vezetési élményt ígérő TS, és a limitált kiadást jelző, rendkívül frappáns módon Limited Edition névre keresztelt variáns is megjelenik a német kereskedésekben.

A BX7 a mai trendeket figyelembe véve nem meglepő módon egy SUV formájában öltött testet, melynek 4.71 méteres hosszúsága, 1.92 méteres szélessége, 1.69 méteres magassága és 2.76 méteres tengelytávja is azt sugallja, hogy az autó az Audi Q5 ellen indulhat majd harcba.

Borgward BX7

Noha ez a csata már a kirobbanás előtt eldőlni látszik, fontos megemlíteni, hogy az újdonság nem csak méretben, hanem specifikációban is képes felvenni a versenyt a négykarikás gyártó modelljével. A csomagtér mérete 535 és 1377 liter között alakítható, van xenon fényszórópáros, panoráma napfénytető, kétzónás automata klíma, bőrkárpit, tempomat, holttér-figyelő, fáradtságra figyelmeztető és parkolást segítő rendszer, valamint 12.3 colos infotainment kijelzőn megjelenő GPS navigáció is.

A motorháztető alatt kezdetben egyetlen erőforrás áll majd rendelkezésre, a 2 literes, négyhengeres egységtől 225 lóerős teljesítményre és 300 Nm-es nyomatékra érdemes számítani. A modell ára 44.200 euróban lett meghatározva, ez pedig akár még versenyképes is lehet. 

Forrás: Borgward

Galéria: Borgward BX7 crossover