A Renault több mint 1.2 millió dollárt fordít elektromos autók kifejlesztésére és gyártására, valamint a francia gyártósorok kibővítésére.

A mostani befektetés részeként bejelentésre került, hogy a Renault-Nissan-Mitsubishi Szövetség által használni kívánt elektromos autók számára készített platform a Houaiban található létesítményben kerül legyártására. Változnak a dolgok a világ egyetlen Renault Zoe gyárában is, a cleoni üzemben ugyanis triplájára emelik a legyártott modellek számát, 2021-től kezdődően pedig egy új-generációs villanymotor elkészítése is bekerül a feladatkörök közé.

Nem marad ki a fejlesztésekből a Maubeuge-ban található létesítmény sem, ide a következő-generációs Kangoo, és a tisztán elektromos üzemű Kangoo Z.E-t szánta a gyártó.

Renault Zoe

"Az elektromos járműveket érintő befektetéseink növelik a versenyképességünket és attraktívabbá teszik a vállalatot", nyilatkozta Carlos Ghosn, a Renault ügyvezetője, aki hozzátette, a korábban bejelentett Drive the Future tervezet és a Szövetség összehangolásával képesek lesznek arra, hogy megőrizzék vezető pozíciójukat az elektromos autók piacán.

Az említett tervezetben egyébként több cél is szerepel, hiszen a gyártó szeretné elérni, hogy veszteségmentesen, fenntartható formában üzemeljen, ám mindez nem valósítható meg ráfordítások nélkül, így 2022-ig 20.8 millió dollárt költenek kutatásra és fejlesztésre. Elektromos-meghajtású autók terén sem szerénykednének, a következő 4 éven belül nem kevesebb mint 8 tisztán elektromos üzemű és 12 hibrid/plug-in hibrid modellel rukkolnának elő.