Egyre nagyobb bajban van a Skoda, ugyanis a hirtelen meglóduló keresletnek csak nagy nehézségek árán tudnak megfelelni.

A cseh autógyártó számításai szerint a Kodiaq és a Karoq piaci szereplésének köszönhetően 2025-re az évi 2 milliós értékesítési számot is elérhetik, ami óriási ugrás lenne a jelenlegi 1.2 millió eladott modellhez képest.

Bár az előrejelzések komoly növekedést ígérnek, a Skoda már most is problémákkal küzd a keresletet illetően, ugyanis a Reuters jelentése szerint a gyártósorok teljesítőképességük határain üzemelnek. "Több lehetőségünk is van arra, hogy a növekvő megrendelési számokat kezelni tudjuk", nyilatkozta hétfőn a Skoda, hozzátéve, hogy a Volkswagen Csoport kihasználatlan kapacitásainak bevonása nem oldja meg a problémáikat.

"Ezen okból kifolyólag alternatív megoldások után nézünk, ami akár egy szerződéses partner bevonását is jelentheti", mondta a Skoda, majd megjegyezték, a kereslet már idén is meghaladja a kapacitásukat.

Skoda Vision X

Márciusban egy, a gyártóhoz közel álló forrás úgy nyilatkozott, hogy egy Csehországon kívüli gyár felépítése is számításba jöhet, ám azóta ilyen jellegű tervekről nem lehetett hallani.

A Volkswagen Csoport munkavállalóinak érdekeit tömörítő szervezet vezetője, Bernd Osterioh szerint a Skoda modellek gyártásának Németországba történő átszervezése semmit sem könnyítene a jelenlegi nehézségeken. A töretlen népszerűség pedig a jövőben még tovább növekedhet, ugyanis a Skoda már beelőzte az Audit, így a Porsche után a Csoport második legprofitképesebb vállalatának számít.

Osterioh szerint valamikor november környékén születhet döntés a folytatásról, ugyanis a Volkswagen Csoport felügyelőbizottsága ekkor hoz határozatot arról, mennyi pénzt fordítanak a gyártókapacitás, a technológia és a felszerelések fejlesztésére.

Forrás: Reuters

Galéria: Skoda Kodiaq L&K