Kevesebb mint két héttel a 96. Pikes Peak International Hill Climb előtt közölték, melyik rajtszámmal indul a Volkswagen a hegyiversenyen, és mi áll a választás mögött.

A VW 2020-ban kezdi meg a közúti inváziót az elektromos modellekkel, az I.D. család különböző tagjai egymást követik majd a sorban. Az I.D. R Pikes Peak mintegy kutatólaborként és tesztalanyként szolgál a jövőbeni autók számára, és Coloradóban vetik be élesben, ahol az elektromos kategória rekordját akarják megdönteni a géppel. Az autó 680 lóerős, két elektromos motor található benne, az utolsó hivatalos teszten debütált a végleges festése és a rajtszám is, amivel Romain Dumas indul a megmérettetésen.

„Ahogy azt az amerikai motorsportban megszokhattuk, a szervezők felkínálták a lehetőséget, hogy magunknak válasszunk rajtszámot”- mondta Sven Smeets, a Volkswagen Motorsport igazgatója. „A 94-es kifejezett kívánságunk volt, mert az I és D betűket szimbolizálja – ezek a kilencedik és negyedik betűk az ábécében.”

A 40 éves Dumas remekül ismeri a PPIHC vonalvezetését, hiszen már háromszor nyert a felfutáson. A cél új rekord felállítása: jelenleg 8.57,118 a mérce, ezt kellene átadni a múltnak a végig aszfaltozott útvonalon. A francia versenyző előtte még visszatér hazájába, hogy rajthoz álljon a Le Mans-i 24 óráson, de június 19-én már az első edzés vár rá Amerikában, a versenyt pedig június 24-én rendezik.

Kapcsolódó tartalom: