Továbbra is egyeduralkodónak számít a többek között a Ferrari 488-ban is szolgálatot teljesítő 3.9 literes V8-as biturbó.

A Nemzetközi Év Motorja-díj zsűrije ezen alkalommal is úgy döntött, hogy a Ferrari 3.9 literes, V8-as biturbó erőforrása az elérhető legjobb motor a piacon, amivel aligha lehet vitatkozni, hiszen a nemrég bemutatott Pistában is szédületes teljesítmény leadására képes.

Nem ez volt az egyetlen díj azonban, amit a  Ferrari bezsebelhetett, hiszen a legjobb új motor díját is megkapták, itt a 812 Superfastban helyet foglaló 6.5 literes V12-es blokk bizonyult a zsűrik körében a legnépszerűbbnek.

A Ferrari mögött az abszolút lista második helyére a Porsche 3 literes, hathengeres benzinmotorja ért oda, de ott van a legjobbak között a 718 Caymant hajtó 2 literes, és az Audi TT-t, RS3-at és Q3-at mozgató 2.5 literes turbómotor is.

2,5 bis 3,0 Liter Hubraum

Az elektromos kategóriában nem túl meglepő módon a Tesla végzett az első helyen, a díjért folytatott harcban a BMW i3 és az Opel Ampera párost sikerült maga mögé utasítania. 

Megszavazták az Év Motorja-díj történetének legjobb erőforrását is, itt az 1 liter alatti lökettérfogatnál a Volkswagen 999 cm3-es háromhengeres turbómotorja diadalmaskodott, ami többek között a Volkswagen Golf, Polo, T-Roc, Audi A1, Seat Ibiza és Skoda fabia modellekben is megtalálható.

Galéria: Év Motorja-díj 2018