Úgy tűnik, Elon Musk nem véletlenül volt annyira optimista, amikor a vállalat pénzügyei kerültek szóba.

A Tesla manapság három dolog kapcsán kerül be leginkább a sajtóba. Az egyik, hogy folyamatosan égetik el a pénzt, miközben a bevétel nem a kellő ütemben növekszik, a másik, hogy problémák vannak a Model 3 gyártásával, a harmadik pedig, hogy önvezető módban baleseteznek a már utakon lévő modellek.

Most úgy tűnik, az első két jelenség hamarosan megoldásra kerülhet, ugyanis a WirtschaftsWoche megszólaltatott több olyan mérnököt, akik számos Tesla Model 3-at szétszereltek már a német gyártóknak, ők pedig érdekes dolgokat mondtak. Az egyik ilyen az volt, amikor a mérnökök kiszámolták, hogy becsléseik szerint nagyjából 28 ezer dollárból állít elő a Tesla egy Model 3-at, ami figyelembe véve, hogy a 35 ezer dolláros alapmodell még el sem érhető, komoly profitra enged következtetni.

Tesla Model 3 production

A 28 ezer dollárból egyébként 10 ezer az összeszerelés, 18 ezer pedig anyag és egyéb költségek. A mérnökök szerint a legnagyobbat akkumulátorain spórolja a Telsa, ugyanis a Panasonic-kal közösen valahogy rájöttek, hogyan lehet kevésbé kobaltfüggővé tenni azokat. Ennek azért van különösen nagy jelentősége, mert a kobalt ára az utóbbi másfél évben a háromszorosára emelkedett, így az, hogy a Tesla akkumulátorai mindössze harmadannyit igényelnek, mint a riválisok fejlesztései, komoly anyagi előnyt jelent a vállalat számára.

A mérnökök elmondták, amennyiben a kaliforniai autógyártó eléri a tervben meghatározott heti 10 ezres gyártási számot, a Model 3 valóban jelentős mértékben éreztetheti majd hatását a bevételi oldalon.

Forrás: WirtschaftsWoche

Gallery: 2018 Tesla Model 3