Ahogyan az elődöt, az új változatot is a Magna Steyr ausztriai üzemében készíti a német vállalat.

Az új modell néhány hónappal ezelőtt, Detroitban került bemutatásra, azóta pedig tűkön ülve várták a potenciális vásárlók, hogy a sorozatgyártás is kezdetét vegye. Ők most biztosan nagyon boldogok, hiszen minderre sor került, így hamarosan át is vehetik a Magna Steyr "műhelyében" készült új modelleket.

Ahogyan azt a gyártó már a bemutatókor is hangsúlyozta, évtizedek óta ez az első olyan példány, amely komoly mennyiségben vonultat fel újdonságokat, ám a vonzó megjelenés megtartására gondosan ügyeltek, így a fejlesztések leginkább az utastérben és az autó alatt kaptak helyet. 

Az, hogy a forma ne változzon drasztikusan, egyértelmű célja volt a Mercedesnek, hiszen az első példán 1979-es bemutatkozása óta több mint 300 ezret értékesítettek belőle. Noha ez arányaiban számolva mindössze havi 7700 eladott modellnek felel meg, 2009-től kezdődően erősen feljavult a kereslet, 2012-től kezdődően pedig minden egyes évben eladási rekordot döntöttek, így tavaly például már 22 ezer G-osztály került új tulajdonosához.

Kapcsolódó tartalom:

A kutatási- és fejlesztési részleg vezetője, Ola Källenius a sorozatgyártása beindításakor nem nagyon ragozta a szót, mindössze annyit mondott, hogy az új 'G-osztály' továbbra is 'G-osztály' marad, csak jobb lett.

Forrás: Mercedes-Benz

Az új Mercedes-Benz G-osztály