Néhány autógyártóval ellentétben a Rolls-Royce továbbra is kitart a hagyományos, belsőégésű motorok alkalmazása mellett.

A nagy német autógyártó mindegyike, és több francia illetve kínai illetőségű vállalat is úgy döntött, hogy a jövőben nagyobb erőforrásokat fordít az elektromos hajtáslánccal rendelkező modellek kifejlesztésére, ám a Rolls-Royce egyelőre nem kívánja követni őket.

Mindez nem jelenti azt, hogy a brit márka ne kínálna elektromos modellt a jövőben, hiszen az első ilyen már a következő évtizedben megérkezhet, ám ezzel párhuzamosan a belsőégésű egység is elérhető is.

A Rolls-Royce vezérigazgatója, Torsten Müller-Ötvös a Financial Times-nak adott interjújában elmondta, az elektromos hajtáslánc tökéletes választás lehet számukra, ám eszük ágában sincs búcsút inteni a jelenleg alkalmazott V12-es blokknak, hiszen vannak ügyfelek, akik határozottan ezt igénylik.

First produced 2018 Rolls-Royce Phantom

"Ami azt illeti, az elektromos-meghajtás tökéletesen illene a modelljeinkhez, hiszen a hajtáslánc csendes, erőteljes, a nyomaték rögtön rendelkezésre áll, szóval jól passzolna hozzánk", mondta, majd hozzátette: "Határozottan ott lesz a kínálatban az ikerturbós V12-es is, ugyanis egészen addig nem vállunk meg tőle, amíg annak alkalmazása jogilag törvénytelen nem lesz."

Jelen pillanatban a Phantom és a Cullinan motorházteteje alatt lelhető fel a szóban forgó egység, míg a Ghost, a Wraith és a Dawn esetében egy 6.6 liter űrtartalmú ikerturbós blokk teljesít szolgálatot.

Rolls-Royce Cullinan - sajtóképek