A DBX esetében az eredeti tervek között még az szerepelt, hogy elektromos hajtáslánccal kínálja majd azt vásárlóinak a gyártó, ám az Aston Martin vezérigazgatója, Andy Palmer a Car and Driver-nek nyilatkozva most a következőket mondta: "Képesek lennénk egy tisztán elektromos-meghajtású autó elkészítésére, ám jelen pillanatban a fő hangsúly a benzinmotorokon és a hibridizáción van."

Mindez azért nagyon különös, mert Palmer hasonló kijelentést tett az év elején, annyi különbséggel, hogy a hibrid hajtáslánctól teljesen elzárkózott, az ugyanis akkori véleménye szerint túl nagy fejlesztési költséget emésztett volna fel, miközben súly tekintetében is negatívan hatna elképzeléseikre.

2015 Aston Martin DBX concept

Noha egyelőre még semmi sem hivatalos, a lap szerint a DBX plug-in hibrid változata az AMG-től kikölcsönzött 4 literes, ikerturbós V8-as egységet használhatná, ami egy 202 lóerő leadására képes villanymotorral egészülhetne ki. Figyelembe véve, hogy az AMG erőforrása 510 lóerős, az összteljesítmény akár a 710-et is elérhetné, ami már mindenképpen egy beszédes adat.

Úgy tudni, a hagyományos benzinüzemű variáns sem menne sokkal ez alá, hiszen esetében az 5.2 literes, ikerturbós V12-es blokk használatát emlegetik, ami 608 lóerőt és 700 Nm-nyi nyomatékot kínálna a vásárlóknak.

Forrás: Car and Driver