A Lotus Exige jó ideje közöttünk van már, ez azonban nem akadályozta meg a gyártót abban, hogy egy újabb változatot is piacra dobjon belőle.

A valaha készült egyik legjobb közúti modellként bemutatott Exige Sport 410 esetében több elemet is az Exige Cup 430-ból emeltek át, ám ennek ellenére a modell saját karakterrel is rendelkezik. A kupé és roadster változatokban is elérhető újdonság méretes légbeömlőkkel ellátott sportos hatást keltő első lökhárítóval, karbon splitterrel, oldalsó légbeömlőkkel és hátsó szárnnyal került bemutatásra, amiknek köszönhetően üdítő látványban van részünk.

Nem hiányzik a kínálatból az alumínium diffúzor, a középen kivezetett kipufogórendszer és a Michelin Pilot Sport Cup 2 abroncsokkal kínált ultrakönnyű, elől 17, hátul pedig 18 colos méretű felniszett sem, amik mögött az AP Racing négydugattyús féknyergekkel megtámogatott fékrendszere kapott helyet.

Az utastérben túl sok érdekes elemet nem láthatunk, a karbon ülések és a kormány is Alcantara borítást kapott, míg az opcionálisan elérhető extrák között olyan elemeket találhatunk, mint a klíma, a bőrülés, vagy épp a Bluetooth és iPod csatlakozási lehetőségeket felvonultató két hangszóróból álló "hangrendszer".

Lotus Exige Sport 410

A teljesítmény leadásáért egy 3.5 literes V6-os egység vállalja a felelősséget, ez 416 lóerővel és 420 Nm nyomatékkal áll a vásárlók rendelkezésére, akik egy hatfokozatú manuális váltó segítségével kapcsolgathatják a sebességet. Az autó száraz súlya 1054 kilogrammban lett meghatározva, amivel a valaha készített legkönnyebb V6-os motorral szerelt Exige modellé vált. A 0-100-as gyorsulás 3.4 másodpercig tart, a végsebesség pedig 290 km/óránál lett meghúzva, ami egy ilyen tömegű és méretű autóban felejthetetlen élményt nyújthat.

Mindennek persze meg is kérik az árát, ugyanis az Exige Sport 410 Németországban 111.800 eurós, vagyis 35 millió forintos alapárat kapott.

Forrás: Lotus

Galéria: Lotus Exige Sport 410