A négykarikás márka eddig három olyan modellt kínált Kínában, amit kifejezetten az ottani ízlésre szabtak - A4L, A6L és A8L -, de a Peking Motor Shown lerántották a leplet a negyedik családtagról, a Q5L-ről, ami az Audi első nyújtott tengelytávú SUV-ja. A tengelytáv és egyben a hossz is 88 milliméterrel gyarapodott, a hátsó sorban 110 milliméterrel több jut a térdeknek. A csomagtér befogadóképessége változatlanul 550 és 1550 liter között alakul a hátsó ülésrendszer pozíciójától függően.
A Q5L a következő felszereltségi szintekkel kelleti magát: Vogue, Lifestyle, Design, Sport és Sport plus. Ezek a külső és a belső tekintetében is eltérnek egymástól, de a felszereltségre egyiknél sem lehet panasz, így még a Vogue esetében is széria a háromzónás klíma. A Design, Sport és a Sport plus pedig olyan tételekkel kényeztet, mint a 3D-s hanghatású Bang & Olufsen hifi, a panorámatető szintén alapáras minden szinten.
Csak a 2 literes TFSI motorral kapható a kocsi, de két változatban: a gyengébbik 190 lóerős, míg az izmosabb 252 lóerős. A sprintidő 8.6 és 6.7 másodperc, a váltó hétsebességes S tronic, ami az ultra technológiával felvértezett quattro hajtásnak adja át az erőt. A felniméret 18 és 20 col között alakul.
A Q5L-t az észak-kínai Csangcsun városában gyártják, de bizonyos alkatrészeket előre legyártanak Mexikóban és onnan szállítják át őket. A modell értékesítése idén nyáron veszi kezdetét.
Galéria: Audi Q5 L