A német gyártó Franciaországban leplezte le elektromos hajtású sportautóját, amellyel rajthoz állnak majd a Pikes Peak-i hegyi versenyen.

A Volkswagen másfél-két hónapja adta jelét először annak, hogy egy saját fejlesztésű elektromos autó elkészítésén munkálkodnak, majd nem sokkal ezt követően arra is fény derült, hogy a modellt a Pikes Peak-i hegyi felfutóra szánják. Mivel a figyelemfelkeltő kampány során több kép is érkezett az újdonságról, többé-kevésbé tisztában lehettünk annak kinézetével, így a frissen bemutatott I.D R. Pikes Peak ilyen tekintetben aligha okoz meglepetést. 

Sokkal jobban érdekelt volna minket az autó részletes specifikációja, ám ezzel kapcsolatban ezúttal is szűkszavú volt a gyártó, így mindössze néhány érdekes információmorzsához juthattunk. Az egyik ilyen, hogy a modell állítólag gyorsabb, mint egy Forma-1-es versenyautó. Hogy végsebesség tekintetében ez mit jelent, azt egyelőre nem tudhattuk meg, ám arra fény derült, hogy a 0-100-as gyorsulás 2.25 másodperc alatt zajlik le.

VW I.D. R Pikes Peak

A szédületes gyorsulást a 680 lóerős összteljesítményt és 650 Nm-es nyomatékot biztosító teljes egészében elektromos hajtáslánc teszi lehetővé, na meg az, hogy az autó súlya mindössze 1100 kilogrammban lett meghatározva. Ezzel a specifikációval bőven 7 perc alatti nürburgringi köridőt lehetne futni, ám nem tudni, hogy a jövőben sor kerül-e valami hasonlóra.

Jelen pillanatban a prioritást ugyanis a 156 kanyarból álló pálya teljesítése jelenti, na meg az, hogy a hajtáslánc tűrőképességére fény derüljön. Nem titok ugyanis, hogy a Volkswagen egyfajta tesztként fogja fel a mostani megmérettetést, ugyanis megfelelő teljesítmény és eredmény esetén a hajtáslánc bizonyos elemei a gyártó sorozatgyártott, közúti modelljeiben is megjelenhetnek a jövőben.

Ettől persze még a győzelemre hajtanak, ezért a volán mögé a Le Mans-i 24-órás verseny győztesét, és a korábbi háromszoros Pikes Peak-bajnok Romain Dumast ültették.

Forrás: Volkswagen

 

 

Galéria: Volkswagen - Pikes Peak