A svéd-kínai gyártó egyetlen vadonatúj autó bemutatóját sem 2020-ig, helyette inkább a jelenlegi típusok elektromos változatain dolgoznak.

Meglehetően ambiciózus tervekkel rendelkezik a Volvo, hiszen szeretnék, ha elektromos autóik értékesítési száma 2020-ra az évi 800 ezeret is elérné. Ennek érdekében fontos döntéseket kellett meghozniuk, melyek közül az egyik az új modellek parkolópályára helyezése volt.

Mióta a gyártó levédette az XC50 jelzést, folyamatosan jelennek meg olyan hírek, amik szerint egy kabrió vagy egy SUV kupé lehet készülőben, ám most kiderült, hogy egyelőre ezen típusok nem jöhetnek számításba. Lex Kerssemakers, a Volvo európai, közel-keleti és afrikai részlegének vezetője a következőket mondta: "Remek lenne, ha egy kabriót vagy egy kupét is a kínálatunkban tudhatnánk - ez lehetne a hab a tortán, de jelenleg nincs szükségünk ilyenre a túléléshez."

Volvo XC40

A fókusz így a tisztán elektromos és hibrid-meghajtású autókra irányul, ugyanis szeretnék, ha 2025-re az értékesített modellek 25%-a már ilyen hajtáslánccal kerülne az utakra. "Jelenlegi portfóliónkkal a piac 98%-át lefedjük, elektromos törekvéseink pedig jól mutatják, milyen komolyan is vesszük ezt a témát", tette még hozzá Kerssemakers.

Az XC40 még idén ősszel megkaphatja hibrid változatát, és arra is jó esély mutatkozik, hogy ez lesz az első tisztán elektromos-meghajtású típus is a gyártó történetében. A Volvo tulajdonában álló Polestar tervei között is ott szerepel egy hasonló modell elkészítése, amely szinte biztosan a korábban bemutatott Concept 40.2 alapjaira fog megépülni.

Forrás: Autocar