Bár a Porsche nagy erőkkel dolgozik azon, hogy minél több tisztán elektromos autót tudjon kínálni ügyfeleinek, a 911 ilyen szempontból egy érintetlen modell marad.

A Porsche elektromosautó-offenzívája már javában elkezdődött, melynek eredményeként 2025-re szeretnék elérni, hogy az értékesített modellek 25%-a már valamilyen típusú elektromos hajtáslánccal kerüljön a tulajdonosokhoz. Ez a 911 esetében is megtörténhet, ám teljesen elektromos-meghajtásról úgy tűnik, szó sem lehet.

A német autógyártó korábban már megerősítette, hogy dolgoznak egy hibrid hajtáslánccal rendelkező 911 elkészítésén, ami a valaha készített legerősebb 911 lesz, de Oliver Blume, a Porsche vezérigazgatója ennek kapcsán azt is megerősítette, hogy ebből a típusból biztosan nem készítenek teljesen akkumulátor-hajtású változatot.

A vezető szerint a hibrid 911 érkezésére is éveket kell még várni, ami a tervek szerint a második-generációs 992 érkezésekor kerülhet bemutatásra. "Jelen pillanatban az akkumulátortechnológia újabb evolúciójára várunk, szóval senki ne számítson arra, hogy az elkövetkező években hibrid 911-gyel találkozik majd a kereskedésekben".

A következő-generációs Porsche 911

A Porsche vezérigazgatója azt is elárulta, hogy aktívan gondolkodnak egy teljesen elektromos 718 Boxster és Cayman modell elkészítésén, ám nincsenek olyan helyzetben, hogy azonnal dönteniük kellene. "A 718 Boxster és Cayman párost 2016-ban mutattuk be, szóval jelen pillanatban semmi sem sürget minket azzal kapcsolatba, hogy a projekt megvalósítására minél hamarabb sor kerüljön."

A gyártó első tisztán elektromos-hajtású modellje a 800-voltos rendszerrel felvértezett Mission E lesz, melynek érkezésére 2019-ben kerülhet majd sor.

Forrás: Automotive News