A Rimac Automobili néhány éve még csak egy szokásos start-up vállalkozásnak számított, mára azonban már nagyot fordult a világ a gyártóval.

A gyártó órási sikerét és népszerűségét egyértelműen első modelljének, a Concept_One-nak köszönheti, ám mivel mindössze nyolc példányt készítettek belőle, sokan nem tapasztalhatták meg, milyen érzés is vezetni az elektromos-meghajtású szörnyeteget.

Mivel érdeklődőkből nem volt hiány, úgy döntöttek, hogy a C_Two esetében kitolják a példányszámot, így 150 szerencsés vásárló mondhatja majd el magáról, hogy a jelenlegi legfejlettebb, hétköznapi használatra is alkalmas elektromos autó pihen a garázsában. Eladások tekintetében pedig meglehetősen jól áll a gyártó, hiszen Kreso Koric értékesítési vezető szerint a rendelkezésre álló 150 példány közel mindegyike elkelt, ám ennél érdekesebb tényeket is közölt, ugyanis kiderült, hogy a 2.1 millió dolláros, vagyis 532 millió forintos modell esetében a vásárlók 600 ezer dollárt, vagyis 152 millió forintot költenek még el extrákra.

Rimac C_Two - Genfi Autószalon 2018

Ami a C-Two felépítését illeti, egy karbonszálas monocoque adja a magvát, amibe integrálják az akkumulátorcsomagot, hátul egy karbon alváz csatlakozik be, az ütközéselnyelő részek alumíniumból és karbonszálból készülnek. A 120 kWh kapacitású akkumulátor lítium/magnézium/nikkel felhasználásával készül, 6900 cellából áll, folyadékhűtéses, 1.4 MW teljesítmény leadására képes. A kocsi igazi grand tourer, hatótávja 650 km. 

A tisztán elektromos hajtású kocsi egyébként 1.85 másodperc alatt gyorsul százra, végsebessége 412 km/h, 1914 lóerős és 2300 Nm nyomatékot képes felszabadítani a rendszer.

Forrás: Autocar