Egyes források kész tényként közlik, hogy az elektromos-meghajtású SUV már 2022-re a kereskedésekbe kerülhet.

A BMW X7 iPerformance és a BMW iX3 után újabb modell képezheti részét a gyártó elektromosautó-stratégiájának, melynek keretében 25 ilyen modell érkezik meg 2025-ig.

Az egyik ezek közül szinte biztosan a következő-generációs X1 lesz, amelyből immár tisztán elektromos-meghajtású változatot is készít a gyártó - legalábbis ezt állítja már a második forrás is a gyakran megbízhatónak bizonyuló BMW Blognak.

Az új modell - ahogyan arról már korábban is szó volt - a jelenleg piacon lévő i3 leváltására érkezhet, ám mivel utóbbi modell szinte teljes egészében karbonból készül és nem tartozik a legolcsóbb elektromos autók közé, a BMW vált, és az utódnál már a költséghatékonyabb, alumínium és acél felhasználásával elkészített FAAR nevet viselő elsőkerék-hajtású architektúrát fogja használni.

2018 BMW i3s

Az összkerékhajtás és a karbon száműzése jelentős mértékben csökkentheti majd az autó árát, amely ettől függetlenül hasonló teljesítmény elérésére lehet képes. Sőt Harald Krüger, a BMW vezérigazgatója nemrég úgy nyilatkozott, hogy modelltől függően az ötödik-generációs eDrive rendszerük akár 550 és 700 kilométer közötti hatótávolságot is kínálni tud majd a vásárlóknak, így szinte biztos, hogy az újdonságot többféle teljesítményváltozatban is piacra dobja a vállalat.

Forrás: BMWBlog