Az új modell a McLaren P1 mellett a Ferrari Pistának is komoly riválist állít, pozícióját tekintve pedig a Valkyrie alatt foglal majd helyet.

Az Aston Martin nagy titokban további modellek kifejlesztésébe is belekezdett a Red Bull Forma-1-es csapatának támogatását élvezve. Sokáig csak a már jól ismert és bemutatott Valkyrie-ről tudhattunk, majd jött a gyártó és bejelentette, hogy az együttműködés keretében egy belépőszintű, Ferrari 488 rivális is elkészül. Úgy tűnik azonban, hogy jól megértik egymást a felek, hiszen az Autocar információi szerint érkezik a harmadik modell is, amely azonban már olyan ellenfeleket választott magának, mint a McLaren P1 vagy épp a LaFerrari.

Az újdonság fejlesztéseivel ráadásul annyira előrehaladott állapotban vannak, hogy a belső körökben csak "Valkyrie testvére" néven emlegetett modell értékesítése már 2021-ben kezdetét veszi, ára pedig 1 millió font, vagyis valamivel több mint 350 millió körül alakulhat.

A harmadik modell elkészültének tényét maga a vezérigazgató, Andy Palmer is megerősítette: "Az információk helyesek, jelen pillanatban több mint egy középmotoros projektünk fut, vagyis több mint kettő, ha a Valkyrie-t is ide számoljuk."

Aston Martin Valkyrie AMR Pro

"Az új modell elkészítése során felhasználjuk a Valkyrie megépítése során megszerzett ismereteinket és néhány designelem valamint mérnöki megoldás is visszaköszön majd rajta, de már a piac egy teljesen új szegmensében", mondta a vezető. 

Hogy miért készül újabb modell, azt egyáltalán nem nehéz kitalálni, hiszen az Aston Martin szinte biztosan így szeretné magához csábítani azokat az ügyfeleket, akik nagyon szerettek volna maguknak egy Valkyrie-t, de végül lemaradtak róla. A harmadannyiba kerülő változat ugyanakkor szintén csak limitált példányszámban lesz elérhető, a gyártási szám valahol 500 körül alakulhat, így érdemes már most lépniük az érdeklődőknek.

A McLaren P1-rivális karbon és alumínium vázszerkezettel, egy fejlett hibrid rendszerrel és valószínűleg a Mercedes-AMG 4 literes, ikerturbós V8-asával kerül majd bemutatásra, ám ezzel kapcsolatban egyelőre csak találgatások vannak. Ami viszont biztos, hogy az autót egy 130 főből álló csapat készíti, akik mindannyian a Red Bull brit főhadiszállásán kerülnek elhelyezésre. A fejlesztést a korábbi Ferrari mérnök, Max Szwaj felügyeli, de sokat segít majd a McLaren egykori fejlesztői versenyzője, Chris Goodwin is.

Forrás: Autocar; Borítókép: illusztráció