Andy Palmer szerint remekül helytállna a több mint 1100 lóerős sportkocsi a Forma-1-ben, azaz pontszerzésre lenne képes.

Az Aston Martin a 88. Genfi Nemzetközi Autószalonra vitte el magával a Valkyrie kihegyezett változatát, hogy megmutassa, lehet csavarni az alapból sem egyszerű történeten. A kizárólag pályahasználatra tervezett változat tömege mindössze 1000 kg, az oldalirányú gyorsulás meghaladja a 3G-t. A brit autógyártó vezére a Drive-nak nyilatkozott magabiztos hangnemben az Aston Martin Valkyrie AMR Pro képességeiről.

„A legjobb tízben lenne a Forma-1-ben”- mondta Palmer Genfben. „A standard Valkyrie – már ha nevezheted standard Valkyrie-nek – a legjobb háromban lenne az LMP1-ben”- helyezte el a WEC-ben a Valkyrie szerényebb kivitelét, amit Adrian Newey tervezett.

A Mercedes is F1-es szintet képvisel az AMG Project One képében: a 2015-ös hajtásláncot építik be, amivel Hamilton világbajnok lett abban az évben. Ezzel szemben az Aston Martin a 6.5 literes, V12-es szívómotorban hisz, ahogy Palmer is mondja, „nem vagy rákényszerítve az 1.6 literre”. „Fogsz mindent, amit Adrian tud az aerodinamikáról, majd beleteszel egy kib*szott nagy motort”- mondta lényegre törően a szakember.

Mit tud a gép:

A Red Bull-lal történő együttműködés azt jelenti, hogy a cégnek segíteni fog Daniel Ricciardo és Max Verstappen, mindketten meghajtják majd a szupersportkocsit.

„A versenyzők segíteni fognak a Valkyrie fejlesztésében, hisz őszintén: alig maréknyi olyan ember lesz, akik valaha képesek lesznek kiaknázni a kocsi teljesítményét. Biztosra megyek, ha azt mondom, a két Red Bull-versenyző azok közé tartoznak, akik képesek kihozni belőle”- mondta Palmer.

Azt is elmondta, miért kötelezik el magukat az F1 mellett és miért álltak elő a Valkyrie-rel. „A Valkyrie és a Forma-1 mögött meghúzódó ok, hogy előkészítjük a terepet ahhoz, hogy elfogadjanak tőlünk egy (Ferrari) 488-ellenfelet. Igen komoly mértékben fogunk használni karbont… Talán egy hibrid lesz.”

A cikkből az is kiderül, 130 alkalmazott teszi át székhelyét a Red Bull központjába, hogy kifejlesszék a McLaren 720S ellenfelét. A modell neve ugyanakkor nem fogja tükrözni az energiaitallal ápolt szoros kapcsolatot.

„Nem lesz co-brandelve, de értelemszerűen ebből a kapcsolatból fog megszületni. Lehet, hogy csinálni fogunk különleges kiadást a Red Bull-lal és ilyesmi, valamint a versenyzőket is bevonjuk a fejlesztésbe. Biztos vagyok benne, lesz benne Forma-1-es technológia, de kevésbé lesz extrém, mint a Valkyrie.”

Aston Martin Valkyrie AMR Pro