A harmadik-generációs Mazda 3 immár ötödik évét tapossa, így nem kizárt, hogy a Kai tanulmány jelentheti a jövőt a típus számára.

Bár korábban több sajtófotó is érkezett már a modellről, a Genfi Autószalonon kiállított példánynak köszönhetően immár helyszíni fotóink is vannak a Mazda eddig egyik legszebb tanulmányáról

Ennek köszönhetően tudhatjuk, hogy a Mazda 3 előfutáraként is emlegetett modell személyében egy stílusos, ötajtós ferdehátú modellel lesz dolgunk, amely modern megjelenésével és dinamikus vonalaival hívhatja majd fel magára a figyelmet. Az autó elejét egyértelműen a masszív hűtőrács és a süllyesztett fényszórók határozzák meg, de említést érdemel még a jellegzetes első splitter is, mint ahogy nem mehetünk el szó nélkül az izmos kerékívek, a különleges, két üvegpanelből álló tető, a karosszériába simuló kilincsek, a dupla kivezetésű kipufogórendszer és a kisméretű, csomagtartóra rögzített hátsó spoiler mellett sem.

Mazda - Genfi Autószalon 2018

Amennyire szemet kápráztató lett a külső, annyira fogták vissza magukat az utastérnél a tervezők, hiszen odabent már sokkal inkább az egyszerűség a jellemző. A vezető egy háromküllős kormánykerék mögött foglalhat majd helyet, és persze nem hiányzik a digitális műszercsoport és a műszerfalba épített kijelzővel érkező infotainment rendszer sem, ami intelligens mivoltának köszönhetően csak akkor jelenít majd meg információkat, ha arra a vezetőnek szüksége van.

A technológiai fejlesztéseket leszámítva fekete bőrkárpittal és kontrasztos, vörös színű öltésekkel találjuk magunkat szembe, de ennél többet is kapunk, hiszen az exkluzív érzet megteremtésébe a  zongoralakk és króm fényezésű elemek is besegítenek.

Mazda Kai Concept - Hivatalos képek

Mechanikai téren meglehetősen szűkszavú volt a gyártó, mindössze annyit tudhatunk, hogy a tanulmány SKYACTIV platformra épült, meghajtásáról az új fejlesztésű SKYACTIVE-X benzinmotor gondoskodik, a működés minden korábbinál halkabb lesz, javul a kényelem- és teljesítményérzet is, tehát minden tekintetben szintet léptek vele.

Forrás: Mazda